• 11

為什麼 鑽車 是安全而且好的? Why is lane splitting safe and good?


moomoodeadcow wrote:
影片中也說過要低速行...(恕刪)



如果按照你所謂的安全騎法
但被後方直行的遵守交通規則倒楣小白牌機車A到你的寶貝重機壞很大
請問是誰賠誰啊

iiisuck wrote:
是阿,您說的好像很有...(恕刪)


應該說白癡的是政府~~~

本來國外就是這樣實施的...

今天機車就是體積小可以縮短道路空間..

不然就算跟著排隊好了.也應該是2台並排以節省空間..

而不是一台一台這樣佔據空間...

汽車停車格也是...你今天好不容易找到停車位卻看到

一台體積只有你3分之一的機車停在那你的感想如何???

台灣已經夠小了節省空間不好嗎??

今天這裡提倡的不是在正常的車流下鑽車

而是在靜止的狀態下合理不妨礙他人的情況慢速鑽車往前紓解車流~~~

法規是死的~~人是活的...法規有不完善的地方就是要改不是??
請勿違規 wrote:
如果按照你所謂的安全...(恕刪)


您的假設應該是由雙線的外側車道或快車道,要切進慢車道往前的狀況吧?

"切換內外車道,打燈看清楚再切換,所有車種都一樣"
"外側切慢車道,打燈看清楚再切換,所有車種也一樣"

若以目前汽車也會切出來慢車道往前的狀況,
您所假設的行車方式
先不管後方駛來的車速多快,
若警察判定該是切出來的人錯,就是切的人錯!不管哪種車!
現在也還是有很多種狀況,當局也是以肇事比率判定的,
這樣對嗎?
順帶一提,很多汽車要擠慢車道就算了,連條縫都不留給機車,真的是.....

不用以小白牌跟寶貝重機相稱,我的N3也才19萬,貸款買的,一個月還一萬
請勿違規 wrote:
如果按照你所謂的安全...(恕刪)

那就看他有沒有超速,變換車道有無打方向燈
iiisuck wrote:
您這不是廢話嗎?台灣...(恕刪)

Israeli3030 3 天以前
Something riders need to understand, is that lane splitting is not illegal because it endangers people in cars, it's illegal because people in cars are just as irresponsible (if not more), and around 5,000 riders die because of that every year in the US
回覆 · 新增評論的播放清單 Uploaded videos

LUDE4LIFE1 2 天以前
Where did you get your statistics from? I think you are quite wrong.
回覆 · 回覆對象:Israeli3030

Israeli3030 5 小時以前
google it dude. i just did.
回覆 · 回覆對象:LUDE4LIFE1

LUDE4LIFE1 4 小時以前
Also because of lane splitting California has the lowest rate of rear end crashes in North America!!
回覆 · 回覆對象:Israeli3030

M Miller 10 小時以前
What happens if your lane splitting and as you pass a car it changes lanes? Who's at fault?
回覆 ·

ezcompany 6 小時以前
it would depend on the situation. if the bike was splitting in a safe manner (low speed with plenty of time to react) and the car changes lanes without warning causing a collision it is the car's fault. if the bike was charging down on almost still traffic between lanes and hits a lane changing car, then it would most likely be the motorcycles fault.
回覆 · 回覆對象:M Miller

prvsnape1 19 小時以前
no matter the way u look at it no matter the way think land splitting not safe it just dumb and yes it you who put your safety at risk not only you going in to the car blind spot it only be safe and just cause you ride motorbike don't mean you above the law drive safe but i don't give room for lane splitting ,but if you lane split and get in wreak then it your fault
回覆 ·

ezcompany 6 小時以前
answer me this, why does the California Highway Patrol encourage lane splitting? there are no rules being broken, and motorcycles are in more danger of getting hurt than the car driver. roads are meant to be shared, it doesn't belong to cars exclusively so stfu
回覆 · 回覆對象:prvsnape1

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JNGD9AAIfFU
討論串就在連結裡 不訪點開來看
請善用google 翻譯
這那裡是鑽車~~

這很守規則, 是有足夠的寬度才走,

我們的鑽車是鑽到人家前面啊~~

鑽到後車沒有煞車距離~~

再說主角人帥做什麼都馬對啊~~
這麼愛鑽車阿!
還特地寫了一篇專欄!
imc wrote:
這那裡是鑽車~~這很...(恕刪)

所以才較安全的鑽車阿...不是騎到別人前面剪人家的線阿...那在比賽中叫"惡意阻擋"...


我考了幾霸分 wrote:
這麼愛鑽車阿!還特地...(恕刪)

見笑 見笑
我只是覺得類似的議題在外國也有爭論
但是國內關起門來討論沒有實際數據的依據很難有信服力所以拿出來給大家參考
其實我個人是很膽小的 有洞也不一定敢鑽啦

moomoodeadcow wrote:
Israeli303...(恕刪)


還是老話一句,適合美國的,並不表示適合台灣,不要混為一談。

鑽車在台灣就是危險。

不要將幾個自我感覺良好的騎士在youtube上大放厥詞的內容,把自己不合法的行為給合理化。


iiisuck wrote:
還是老話一句,適合美...(恕刪)

不是適合美國

而是適合:
亞洲:
日本
卡達
阿曼
美洲:
美國 — 僅限加州[5][6]
巴西
歐洲:
法國
希臘
荷蘭
挪威
瑞典
英國[7]
波蘭[8]
葡萄牙
西班牙
義大利
奧地利
比利時
賽普勒斯
愛沙尼亞
克羅埃西亞
非洲:
南非
大洋洲:
車道分割
加上台灣的法規很明顯是鼓勵白牌鑽車
考試的七秒項目加上機車停等區
如果只是因為排氣量大而禁止相同的行駛方式未免欠缺說服力
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?