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向各位重機車友一問

買重機過彎可以出腳....況且買重機也不需要什麼身分地位,兩萬二就可以買了!

而且多半是想享受汽車的路權以及機車的便利性,一魚通吃,

多半不想承擔機車的路權和汽車的不便利性!

讓妳愛瘋了 wrote:
我想知道各位重機車友...(恕刪)


1. 我一個人的時候我幹嘛開車佔道路空間, 一台車就佔了那麼大的道路空間, 台灣是有多大, 如果沒有機車, 台灣只有汽車的話, 全台灣的路都動彈不得了, 台灣有多少一台車只有一個人在車上, 光台北市就一堆, 因為不用風吹日曬雨林又有冷暖氣吹, 又可載妹

2. 騎白牌不能上高架, 為何要繞路浪費自己的時間

3. 家裡已經有一台老車了, 再買車哪有地方停, 為何要花錢去租車位或停路邊被人刮
感覺不一樣,有人喜歡就好

興趣每個人都不一樣,有人買觀賞魚買十幾萬

有人買錶花上百萬

為什麼有人幾千塊就好

當然爽最重要了,能炫又滿足的
很簡單,只要能符合國家法律規定的行駛及停放等相關規範,
要買飛機/船舶/進口車/國產車/重機/小綿羊
要現金交易或貸款,要上班使用還是休假使用,我通通管不著,也樂觀其成。

就如同收入多少可以養的起什麼車的話題一樣,出錢的人與用的的人爽就好,又不是掏我口袋的錢。
只要不要妨礙我合法的權利,我都願捍衛您的合法權益,也樂意尊重與欣賞別人與我不同的喜好及選擇。

讓妳愛瘋了 wrote:
我想知道各位重機車友...(恕刪)

要認真~我給你認真的答案
但是不要睡著了

人類的原始性格組成-男性的部份會有幾個大項
大致上有...競逐~保護~創造~交配
而其中"競逐"如果將他細部分解
你會發現男性在競逐中必須要有攻擊性以及冒險的個性
這樣才能讓族群過得安穩
也就是因為攻擊與冒險
需要大量的體力與動能
而這些事情跟性命息息相關
所身體本身在攻擊與冒險時會分泌大量的腎上腺速及多巴安
讓人類能隨時有即時的反應來化解危機

隨著人類進化與科技進步
人類生活日益安定
需要冒生命危險的事情也日益減少
但是男性原始本性並不會消失
所以競逐的本性
被發揮在~博奕~運動....不同領域之中
而我們討論騎乘大型重機
就是人類本性中競逐的其中一個面向

在討論騎乘大型重機之前
要先說明一下
一般重機跟大型重機
有何不同
簡單講一句話就可以說明
一般重機跟大型重機最大不同就是
面臨生命威脅的程度不同
也就是說
人類面對超乎想像的力量之前
會評估有多少存活機率
此時就可以簡單看出來
這個人做事情的態度是積極還是被動的
通常會騎重機的人~個性比較積極~具攻擊性或有冒險性格
對照回去現代人對於重機騎士的印象
我想會有相當大比例的符合度
這個部分很深~可以再打一大篇
回歸正題
簡單講
騎重機需要面對的壓力大~而且情況多
所以身體會一直分泌腎上腺素跟多巴安
讓身體一直處於興奮狀態
來應付突發狀態
而這樣的興奮狀態跟騎重機的人個性連結度相當高
也就是說追求刺激或是所謂騎帥不騎快
相當程度會有所謂成癮跡象
當然多巴胺不會造成實質成癮現象
但是興奮程度卻會迅速削減
所以必須一再挑戰更危險的刺激
才能讓身體再度處在興奮狀態
所以騎重機跟所謂極限運動都一樣
加上騎重機會造成某些欣羨眼神的關注
跟假性的地位提升
更讓許多人對於重機有過度的需求與幻想
買名牌~名車~名錶也適用相同症狀
這樣的症狀有一個醫學名詞叫做
彼得潘症候群

當然冒險性格跟彼得潘症候群
未必有其因果關係
但是卻可以同時發生在人類身上
造成某些性格的人會去買大型重機來騎
所以我個覺得會選擇騎乘重機的人
一定具有冒險性格跟某個程度的彼得潘症候群
justaworld wrote:
大部份買重機 都是因...(恕刪)


給個讚!!!
老是說美國怎樣日本怎樣,
問題是美國人日本人守法到迂腐的地步而你台灣人天生賤不守法呀,
我在美國開車時前面的重機遇到塞車一樣乖乖排隊,
變換車道時也是等旁邊車道的車減速讓他後才切過去,
反觀前年過年在蘇花公路遇到塞車時重機車隊是成群成群的逆向行駛,
遇到對向來車再緊急插車縫進來等對向沒車再切出去,
一路下來塞了大約三小時起碼看到兩三百台這樣的重機以及至少五次的小擦撞,
爭權益起碼也要守法吧,
重機騎士一再出事每次都說是老鼠屎聽久了都膩了,
老鼠屎也未免太多了吧!!!

至於發文的人會問為何要買重機實在是很簡單的道理,
想省錢騎機車搭捷運、想安全或跑長途開汽車,
買重車哪裡好???
花跟汽車差不多的價格卻要風吹日曬雨淋付一大把你們也很不爽的稅金為了哪樁???
說穿了就是為了耍帥、速度感、把妹,
乖乖排隊遵守速限不亂換車道這樣會帥、後座的妹會尖叫嗎???
隨便想也知道...SKY哥哥可不是靠遵守交通規則迷倒辣妹的.....
如果只是為了方便通勤會選擇你們口中義務高權益低的重機嗎???
別自欺欺人了.....跟買跑車一樣就是為了耍帥啦!!!
說到最後其實我是贊成重機上高速的,
只是要讓重機上高速最好有前提就是每台重機至少跟跑車一樣賣五百萬以上,
避免一堆沒錢、沒收入、沒知識、也不能負責任的人輕易地買到重機亂飆車!!!

就興趣吧~ 就像你的興趣是上網或看電影之類的
沒犯法你要做甚麼有需要理由嗎?
因為買重機很簡單

月薪20000就養的起了!

小葉叔叔 wrote:
...一般重機跟大型重機最大不同就是
面臨生命威脅的程度不同...(恕刪)

認同到不行

真想給您5分
可惜回覆不能評分

媽阿,在台灣地小人稠,車又貴,稅金重,塞車又花油錢,還有人講說要怎麼不開車?


所以為何要限制汽車數量就是這樣,台灣根本不適合汽車行駛





前面講了一堆廢話,比如說甚麼生命威脅,笑死人,那正常行駛的駕駛人怎麼說? 不是正常人?

心理學不是這樣亂用的,女性也有很會騎車開車的,難到他們是男的?

那開車騎摩托車也差不多意思,都比你走路快上許多,是不是也貪求刺激?




還有講到日本美國多守法,台灣交通混亂所以不適合騎重機

本末倒置,如果這樣應該要優先處理那些不守法的汽車跟白牌還有路人,怎麼會先怪起交通工具

台灣最好是都沒有私人交通工具,因為不管是甚麼台灣人都不會好好使用

滿地違規停車,怪別人之外,卻還不知自我檢討

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