而TMAX最近在台灣特別夯的原因無他
就是價格～
本來水貨TMAX530都在50萬上下
而台灣山葉正式以分公司名義引進
價格直接反映產地價格降到45萬又送三萬禮券
瞬間讓TMAX530從水貨變成公司貨、保固將從此無憂無慮
價格加上贈送的禮券、幾乎是瞬間減去近十萬～
更加上本來就是優質好車不夯都很難～
而最近！台鈴也看到TAMX的成功經驗
也要重新引進最新改版的BURGMAN Executive 650
台鈴將引進BURGMAN Executive 650
只要台鈴能夠參考YAMAHA的引入價格
BURGMAN Executive 650也將引起台灣另外一波豪華大羊的新話題！
重點是！BURGMAN Executive 650的價格在歐美其實跟TMAX530差不多的.....
在台灣卻是紮紮實實的紅牌，此點將是TMAX也無法先天門檻～
加上BURGMAN Executive 650的傳動完全不同於CVT、效率非常之棒
以638cc之姿、在動力模式下讓Myroad700與GP800討不到什麼便宜～
)
DAVIDE68 wrote:
先說明!!!我已經訂...(恕刪)
cc.........TMax 真的不好
大家別再買了啦.....
小弟也笨笨的買了一台.......
搞的每天都想帶她出門溜溜
搞的小朋友一直出走......rizoma 的套件貴貴....
連老婆大人不太愛坐勁戰的.....
現在也開始喜歡以 TMax 出遊了
快該換機油了....
今天詢了一下價
非原廠的空濾三個+油濾....也差不多7K了......
大概會以 K & N(引擎) + MALOSSI(右傳動) + POLINI (左傳動) 搭配....可以便宜些
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