跳水當然是拿低價車來跳了,ABS等下次進來才有理由調高價錢一部分是真的比較貴,一部分是獨占式的功能,可以跟之前的車劃分開來對於如果後來購買車價偏高的車主也會有點好解釋降價歸降價第一次上南部車流量多的快速道路就被逼車1次過沒兩分鐘 亂插車道按他喇叭還在前面踩煞車蓄意挑性短短一段路程,不到十公里... 只是一段短路程發生的事情這就是台灣的四輪族,仗著鐵包肉,死也是死你騎太慢就會碰到這種鳥人,騎太快又會被講飆車~交通法規沒修改,車友也是成為被攻擊的目標而已in30000 wrote:HONDA耐用的保證...(恕刪)
SKLau wrote:這也不用什麼懶人包 ...(恕刪) 忠孝要進的,的確是美規。但是售價不是59.8 是63.8。如果一樣是跨年度車,我覺得CA板的會比較好賣....一來一往相差四萬,很多喔XDD如果忠孝敢賣美規版本R1 59.8,那榮秋這場就輸了。除非價格再殺
希望這是真的不然目前新車&二手車市場都讓人難以接受繼續等待中......iolin wrote:據聞明年春天,進口商會有版圖異動,會有新進口商加入重車市場已經規劃引進大眾車種,會有一波正常價格的重車面市是滿期待台灣重車市場價格透明與正常化,只是才買二個月的重機,心稍微有點酸酸的.....