只要重機版的國道計程機制還沒有完善solution紅牌上國道就是遙遙無期那其他顏色車牌的路權開放也會後移在此之前即便某地方政府同意了重機上國道,公路總局最後會跳出來攔胡國道計程機制讓公路總局一個頭兩個大了 誰這時候來淌渾水 就是以後走著瞧沒有地方政府會傻到要為了相對小眾的重機跟中央過不去以上是我夢到的如有雷同 純屬巧合
by70441314 wrote:你繼續幻想吧!!!等你上了國道在說,不能上只能嘴也沒用~~~ 是阿重車沒恢復開放前也有人說你們繼續做夢不可能開放的重車沒上快速道路前也有人說你們慢慢等下輩子吧結果好神奇喔10年內全都一一實現了耶你就等著看到底是誰在幻想誰準備把自己的話吞下去到時候在國道看到重車騎在你旁邊可不要自己在那氣的得內傷嘿嘴砲王
robin0124 wrote:只要重機版的國道計程...(恕刪) 這也只是官猿的拖延戰術高速公路跟快速道路 最大的差別就只多了 收費站跟休息站貼e-tag就好了其餘的問題 在快速道路上驗證了 那麼多年完全沒問題
天天放假 wrote:這樣言論是要找吵架,...(恕刪) 所以拿3X年前的東西套用到現在你覺得很合理?難怪一堆不合時宜的東西可以留到現在因為有你們這些老人別怪我酸現在的交通部就跟清朝一樣除了鎖國還是鎖國
by70441314 wrote:NO~NO~NO0~...(恕刪) 你要上班&遠程旅遊 四輪也不一定要上國道 為啥還是天天上去塞車勒連巡航都不懂 我看你也別開車了還在那裏辯別人上國道只是測試0-100為反而反打出來的文章狗屁不通文不對題別人是放狗屁你到像狗放屁
mpioacer wrote:這在講什麼....我...(恕刪) 我記得日本關東軍沒有用機車...BMW R75 二戰德軍閃電戰的基本為了平穩通過不整地側車是有動力的 與車為一體 非一般加掛側車 裝有一挺MG42同時在美軍有Harley-Davidson XA