裝一個在龍頭....
根本沒人在怕它.....
闖紅燈的闖 逆向的逆向 違規左右轉的也是
但我只有裝一個.....從後面違規殺出來的就.....
我就被嚇過好幾次= =(逆向右轉)
後面有開很快的車子逼近 我就很快速的讓道了(慢車道)
慢車道一堆車子塞住....我就直接騎禁行機車道(沒車用來當超車道用而已)
剛好左轉燈 打左方向燈 跟著車後面走
有甚麼危險的嗎?!
我也是保持安全距離~~~
不過很討厭車子離你很近的.....有種壓迫感= =
如果是在塞車路段前後左右包夾就算了
那種距離剩不到半公尺的....沒撞誰我也不會去理了 除非你原地不動....
守好本分 該讓就讓 路權是讓你有地方可以安心的走 不是說我遵守路權 你拿我沒辦法(自私)
我開過車走山路 我慢慢來 後面有車 有人要超車 我也是慢下來靠外面一點給他超
我是不會死擋路的~就這樣讓交通順暢不好嗎?!
多個攝影機求心安也是不錯啦
jart wrote:
不管開車還是騎車
不要擋路就不會被逼
不要擋路就不會被逼....??
可見得你一定沒有騎過大型重機...,
於是就用自己狹隘的觀點,去看這世界,
就說我上次在64被逼的狀況好了,
往八里台北港方向進觀音隧道後,
跟隨前車以略高於限速行駛於內車道,
後方一台裕隆從遠處開始貼近,
貼到離我後輪大約不到兩公尺,
直到我將前方行車記錄器轉向後方拍攝,
他發現後才突然加速違規在隧道內切換到外車道跑掉....,
一般我不論在山道、快速道路或其他任何道路,
不論騎小車、大車、開車,
只要有後車快速接近,我都會禮貌性的讓出車道,
每個人都有急或趕的時候,大家互相尊重禮讓一下是應該的,
但像這種惡意的四輪逼車,在台灣道路的確時常可見,
我騎車並不慢,所以別再對我說教了~
jart wrote:
不管開車還是騎車
不要擋路就不會被逼
不要以為自己有路權就無敵
不管別人是不是違規
後車速度較快就要注意一下自己是否有擋道
懂得禮讓也是防衛駕駛的一種
台灣的速限根本沒幾隻貓在遵守
如果你以為在速限內就無敵
怎麼樣有種你就逼我我就錄下來
那我只能說你每天都會被車擠
看過很多被害妄想的影片
感想是人家並不是要逼你
只是想超車
別擋路
不是每個人都那麼有耐性
把人惹惱了
被逼也是活該.(恕刪)
雖然我自認防衛性駕駛做的不錯...該讓我也會讓。
怎麼騎重機我想也不需要你來說教...
不過看到這種言論...啥叫把人惹惱被逼也是活該?
我只想問,你覺得惡意逼車是正當的行為?
台灣逼車事件層出不窮...好像大部分都有類似你這種心態?
擋我路者惹惱我就逼你車?
真是要不得的駕駛心態...
貢丸湯不加蛋 wrote:
後來我前後加裝行車紀錄器~我感覺其他用路人對我友善許多!
而且後面一定要裝在超級明顯的地方(我是裝在後箱上)
可以裝這個的話,應該會比行車記錄器更有用吧?

另外 裝行車記錄器在顯眼的地方也有好處 碰到肇事逃逸可以抓回來
還有 我認為99%都是守規矩的 這種想法 未免太寬容了
所謂的安全帽 護具 行車紀錄 安全帶 安全氣囊.....之類之類的裝備
原本就是為了防範萬一的配備
今天出門100次碰到一次車禍 我認為還是太多太多了
因為一般人可能出門10000次才碰到一次車禍 這樣肇事率就是就是100倍了
即使是擦撞 一年烤漆鈑金三次也是不少錢吧?
應該不會有人有“有安全帽就要用用看”這麼英勇的想法吧?
今天會做這麼多安全措施 原本就不是因為肇事受傷的機率高低的關係
而是因為"有發生的機率“ 即使是0.00000000000001% 也要防範 不是嗎?
否則 為什麼要有安全帶,安全氣囊? 我相信不是因為汽車每次發動必撞吧?
而且 不可否認 摩托車肇事死亡受傷比例比汽車高 但是
我相信 如果大家出門都穿全身安全裝備 或是 汽車沒有安全帶,氣囊
這個比例相信會接近很多
我看過太多 車友 因為 怕熱 麻煩 不騎快 短程...等等諸多藉口
不穿護具 或是穿不完整 等到真的出事了 才在說 早知道今天穿防摔
就像大樓一定要放滅火器 救生梯
飛機 定要有逃生門 充氣滑道 氧氣面罩 是一樣的道理 不是嗎?
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,乖乖騎嘛...01正義魔人會說你擋路叫你讓開。

























































































