反正國內線一天沒幾班飛機了! 開放機場跑道給重機才對!

我愛一條柴 wrote:
在重機版得版眾自然希望政府開放國道
但是請別忽視其他廣大的用路人也有選擇不的權力.(恕刪)

GORDON0324 wrote:
沒有人忽視反對的人的意見哦...那贊成上國道的意見你們聽了沒?
不過從2007年開放快速道路反對者一直戰到現在的理由，都一一被事實跟數據給反駁了。
什麼重機上去一定會死一堆人啊有的沒的，那五年經過了，在快速道路的A1事故只有1件，數據會說話啊。
有人說重機亂騎怎麼樣，以少數人的個案違規行為就來一竿子打翻一船人，這合理嗎?
有人提台三、北宜怎樣的，拜託...真的不是所有重機騎士都喜歡騎山路殺彎好嗎?
我買重機還沒騎過北宜勒...因為現在小朋友太多了，我也怕被小朋友流彈波及到。
但國道三號跟國道五號又沒開放，山線能往南最快就台三、往東最快就北宜了，誰不想節省時間啊?
當然走西濱再切可能會快一點，但是還是沒比國三快，國三中南部車又不多，想不懂為什麼不開放?
有人沒騎過就在講重機只有兩輪，一定很不穩...
拜託，以騎乘經驗告訴他們很穩他們也不信，既然沒騎過卻幻想重機很不穩這不是很好笑?

我愛一條柴 wrote:
我開手排focus有時候在國道遇到側風車都會偏了(車已經算很重了)
更何況是重機
純粹以安全角度著想不認為台灣適合開放

我愛一條柴 wrote:
雖然汽車也極多危險駕駛
但是汽車至少比重機大
比較不會看不到

我愛一條柴 wrote:
希望遇到得重機車友都是守法的好公民
汽車族也要一起守法才行

GORDON0324 wrote:
請不要一竿子打翻一船...(恕刪)

我是張大呆 wrote:
好了~我知道又是汽車的錯!.(恕刪)

doublechiang wrote:
我愛一條柴 wrote:
全世界只有台灣有側風?
所以全世界其它開放重機的國家都是風和日麗?



所你比較喜歡被危險的汽車駕駛撞?


既然汽機都要一起守法，為什麼被限制路權的是機車?