wishleakage wrote:很遺憾 , 近日在1...(恕刪) 早期高速公路的路面感覺品質比較好,現在的不敢講比平面好多少.雖然高速高路沒有這麼多彎道,但是上下高速公路的匝道可能有過之而無不及,上下高速公路還是得小心.雖然我沒有重機可以騎,但是我想這兩天發生事故的應該不是趕路造成的吧,出現在某些道路上多半是想要享受那個騎乘的感受吧,但是還是應該多加小心才是.
重機開放路權上高速公路~我最大的疑問是~台灣的路況品質是全世界最好的~地無三里平~要是哪天重機剛好超車~到四輪的前面~運氣不好滑倒了~這算誰的~自己倒楣塗牛屎修車就算了還要背負一條人命~實在很倒楣~我個人在想~高速公路全線安裝監視器~不能有死角~要是自己滑倒的~四輪的駕駛人不能有責任這樣的話~就可以贊成開放~~
嘉義Racing小黑 wrote:重機開放路權上高速公...(恕刪) 不用猜了~小弟算給你看~http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=2840490&p=1先擔心撞死附近的小客車比較重要!機率高太多了!
wishleakage wrote:很遺憾 , 近日在1...(恕刪) 那你不要在還沒到交流道之前就先撞了都是一堆藉口你家門口就直通交流道 目的地也在交流道是吧?還是你家就蓋在高速公路上,一出門就是高速公路了騎其它的路就GG那市區的汽車是不是也很危險啊?我開汽車也是90%市區10%國道那我90%都很危險了還重機上國道咧我恨不得除了小型車以外,所有的客運和大卡車全消失不然就大型車只能走國1 小型車只能走國3達成分流雖然知道那是不可能的