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關於重機國道、是不守法還是不尊重(10/27更新輕鬆一下)

看騎士把國道當國道 還是當賽車場

"歐美是歐美
請你先看看台灣的重機是怎樣子的騎法
不要拿LP去比雞腿,會被笑的!!!
如果你還是覺得台灣非得開放重機上國道才是進步的國家
那建議你考慮你和你的重機移民歐美等"先進國家"!"

我在歐洲騎車......可是很抱歉 塞車的時候機車擁有合法的權力可以鑽車縫

上高速公路也是汽車閃機車 不是機車閃汽車

LP比雞腿是台灣人汽車駕駛公德跟外國人汽車駕駛公德心嗎?


你自己想想看 重機鑽車縫不適會減少你自己等紅綠燈的時間?

大家互相的問題而已啦
94331318 wrote:
你看你說的,你們重機就是想鑽嘛!說甚麼路權這麼好聽
等你們乖乖的跟著其他車子後面排著走再來說路權也不遲

像這樣嗎?

如果是這樣的話,我想我可以試著努力看看
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
我也覺得重機再高速公路上
會對我造成很大的壓力

我也許會肇事
不小心的碰撞
或是安全距離的不夠
(我想很多人又會開始炮了)
但是誰開高速公路時刻都在保持安全距離的呢
或是有誰保證我開車絕對不肇事的呢

我的行車生涯裡
目前再高速公路的事故有兩次
都不大 都是七八千以內就搞定的事
一次人撞我 一次我撞人
不過這種事情如果撞到的是重機
我想不會那麼簡單

機車騎士相對於汽車駕駛
實在是太脆弱了

高鐵剛剛要通車時不是一堆人罵到一個不行~那些罵的人還不是一堆去搭乘高鐵!政府發行消費卷也一堆人反對............結果反對者還不是用得很開心!!!為反對而反對.........老是說歐美是歐美~台灣是台灣.....唉~哪那麼多廢話~真那麼有正義感?

imroamdog wrote:

機車確實比汽車貴

隨便抓台熊貓車也有1000kg重,賣你45萬

我相信機車花個45萬買不到1000kg的重量....

單位造價來講,機車卻是貴很多很多...(恕刪)


論斤算的話
應該沒有比單車還要貴的了
6Kg就要15萬了

howard6889 wrote:
講明了就是要鑽丫!所...(恕刪)
那你騎機車都不會鑽?怎樣的定義是鑽?又怎樣的定義是安分守己?
基本上我不是很贊同重車上國道
畢竟安全的問題實在是令人擔心
速度如此快的情況下四輪都煞不住了兩輪怎麼煞怎麼閃
國外的環境車量密集度沒這麼誇張
如果出了狀況絕對不是賠償的問題而是一條人命的問題
今天就算是被重車追撞到萬一造成傷亡就算沒有違規
我想內心的陰影也絕對是一輩子的事情
今天的新聞就有一個機車騎士忽然間騎車騎一騎忽然間從外側車不知道怎麼騎
忽然間歪歪的滑過了兩線之後倒下
結果一台小客車剛好已經到了他的旁邊
接著後輪就撞到了頭
後來騎士又站了起來過了一下下就倒下了就死了
這件事情實際上是摩托車騎士忽然摔倒了
小客車的人根本沒法反應
那這種情況誰該負責呢

如果高速下重車煞不住撞前車導致傷亡
重車主自己負責嗎
實際上被撞的也得負責
那合理嗎

而且講真的台灣重車不規矩的情況真的是非常的多
別告訴大家開重車的都很規矩
根據路上看到的不規矩的比例絕對過半
超速真的是很囂張(很抱歉我不講誇張這個字眼因為已經超過誇張的程度了)
要上國道我贊成
但是弄個機車用的專用道再上國道吧
把汽車跟機車隔起來 安全島越高越好
想上國道ok 你就乖乖騎在裡面吧
開車的駕駛也不能開進去 大家各開各的

上了國道就算你乖乖的騎
還是會有白目汽車駕駛亂開車
如果你被他輕輕的碰一下 很可能會摔車
摔車不一定會掛 但是後面的來車 一定給你死
說實在的 台灣人的車品不是很好 不像國外那麼守法
贊成上國道的人老是說反對的人思想停在以前的年代
沒錯 時代進步了 但是咱們大多數台灣人在路上不是那麼的守法
想上國道的重機騎士們 1500c.c跟 50c.c一樣都是機車
生命是很脆弱的 未來真的開放 非必要或是趕時間 我是絕對不會騎上國道

mozom711 wrote:
哈哈~請靜待高公局長...(恕刪)
很好笑嗎?你當然有肇責啊!需要問嗎?難不成你完全免責嗎?車是鬼再開嗎?
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