台灣交通工具售價 ,會不會太誇張了!!?? (第8頁)

wwwww0931

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71樓

2011-10-14 0:17

JOE wrote:
http://pow...(恕刪)

用各國的眼光去看
物以稀為貴

真如您所說的50cc 七萬多那也不是不可能

他們好像沒有滿街跑的125含以下速克達

以上...只是個人推測

曉薇薇

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72樓

2011-10-14 9:04

Fernandow wrote:
另外如果要說非必要
那600~1400c.c級距我想對世界很多人而言都是非必要
而台灣非必要性似乎特別高.....(恕刪)

如果400就能上快速
我也不會去看600+

問題是這規定是政府訂出來的(紅黃牌分家)
黃牌不是沒有進來就是價格貴到嚇人
不如買入門紅牌

這幾個月都在觀察250cc+的市場
只能說
一整個畸形到極點

小薇: 大家安安!

huminfu

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73樓

2011-10-14 10:44

MR.G wrote:
台灣何德何能用自己的驗車標準來看待進口車!!!!????

台灣當然可以用自己的驗車標準...

因為...
這裡是台灣

低能哥

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74樓

2011-10-14 10:52

不愧是天龍人.....

只能說這是台灣...

萬稅萬稅萬萬稅...

moomoodeadcow

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75樓

2011-10-14 12:39

保護了國家產業順便再收回扣還可以收稅金分紅黃白牌鼓勵買大排氣量收更多稅金然後在搞個驗車收錢以環保之名行撈錢之實再弄個超高關稅撈更多裡子面子都漂亮德政

kho967

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76樓

2011-10-14 13:07

MR.G wrote:
網友提供的資訊進口中...(恕刪)

最近看談輪要進口一台125輕檔車 RS4

車商說要辦多量合格證約要花150萬

ARTC真敢賺...........

leoachung

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77樓

2011-10-14 15:01

所以囉~~
路上一堆老爺車還在跑~~(我的機車也是13年老爺車

)
許多消費者不是換不起新機車~~
而是定價真的偏高~~
大多數消費者也都只是把機車當作通勤用~~
所以能騎就繼續騎~~

cuggi012000

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78樓

2011-10-14 15:36

我跟我的日本同事說台灣的車價沒人相信,他們都認為我在唬他們

常去日本的人應該知道不只車子,連電器用品也比台灣好也更便宜

orea2007

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79樓

2011-10-14 15:51

kyoufu294 wrote:
其實重車市場有給過消...(恕刪)

這還有一個原因。
車就是交通工具，很多人都期待路權能開放讓車比較實用。
所以很多人在觀望路權。路權不開放，車不實用。
大家自然就繼續觀望，量當然沒辦法持續。
等到路權開放後，價格已經讓很多當初觀望的人沒辦法接受了，自然量也衝不出來。

曉薇薇

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80樓

2011-10-14 16:01

orea2007 wrote:
這還有一個原因。車就...(恕刪)

所以很明顯的是
1. 政府不願意大排氣量機車普及化
2. 國內車廠假環保之名漲價同時,阻擋國外競爭者跨入

不過以上我相信大家都有底了
算我廢話

唉~!別期望了

小薇: 大家安安!

台灣 交通工具 售價 ,會不會太誇張了!!??

台灣交通工具售價 ,會不會太誇張了!!??