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刪了它吧


orion0709 wrote:
騎2輪也可以很有品
像輕機那一區常有朋友發表高山..環島遊記
難道就一定非騎重機嗎???

沒人這麼說啊。
騎什麼車自己高興就好。

orion0709 wrote:
老話一句...躲在這裡互相取暖並不能改變任何事宜
如果猛批我就可以上高速..改變民眾觀感
那就不要客氣,用力一點!

沒有人想藉由批判汽車來提高路權。
只要沒有人拿違規綁路權、然後雙重標準,就沒有人會拿汽車違規來對比。
因為大家都知道,有問題的是人,不是車。
更沒有人覺得猛批你就可以上高速公路。
也沒有人覺得光在這邊練蕭威就可以爭取道路權。
目前我知道有在對政府機關運作的路權團體就有兩個。
也都有確實在進行。
老話一句

行動有兩種:一種是與政府對話, 一種是與鄉親對話!

目前無論是紅黃牌重機或是白牌重機, 都已經朝向這兩種方式前進!

只是有人無法接受現實, 一直在講些有的沒的話!


時代在改變, 思想與法律也要跟者改變!

包括立法委員可能都會開始覺得應該重視最大選票族群, 沒錯是族群, 號稱1500萬大軍的機車族群!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

orion0709 wrote:
騎2輪也可以很有品像...(恕刪)
...怪了...路權甘感官啥事??

那我們也可以說汽車給人敢觀差常常違規 所以要收回他路權??

也沒聽到有人這樣說呀 騎重機有品的很多 請自己6.日去北宜晃晃 路上很多重機

有品的很 反道是一堆汽車就愛盲灣逆向超車 就沒啥人炮??

自我反省這一個詞是用在別人都很守規矩 我們自己沒有守規矩

但是汽車愛違規 重車只是因為沒汽車多 一堆4輪的只要看到就會認為他是原罪

犯個小錯就只會把他無限放大 這公平嗎??

還有你的意思是說騎重機的很沒品???所以你是指自己嗎??不懂你那一句的意思耶?

這是你欠炮= = 路權原本就是要爭 你不去爭就不會有拿到的機會

你不想爭是你家的事但是要自打嘴巴 你打自己的就好不要去牽扯道重機族

沒人說批你就能上國道而是你自己過來給人炮 又說自己有重機

但是看你講話的方式不覺得你有重機

米咖 wrote:
老話一句行動有兩種:...(恕刪)


1500萬機車騎士都想上國道?????
有嗎???要拖那麼多人一起背書啊???
有1500萬支持的話不要說上國道..上外太空都有可能啦!
到頭來只有這些騎重機的吧!
那乾脆自行車..馬拉松的通通一起上
來個大亂鬥吧!

orion0709 wrote:
1500萬機車騎士都...(恕刪)
他事說機車族群呀....台灣機車的確很多...所以1500萬的確有可能哈哈哈哈
個人也有紅牌重機,但我基於台灣大多數騎士的用路習慣,是不太支持開放重機上國道~~~但相對的,我到滿支持黃牌能比照紅牌可上一般快速道路~~~~否則何必多此一舉,規劃黃紅之分....
本篇討論什麼都不知道, 一直狀況外是怎樣?

1500萬機車族群立法委員敢不重視嗎?


大哥:拜託您一下, 人家開公聽會要討論什麼題目請搞清楚好嗎?

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
小飛俠5507 wrote:
個人也有紅牌重機,但我基於台灣大多數騎士的用路習慣,是不太支持開放重機上國道~~~但相對的,我到滿支持黃牌能比照紅牌可上一般快速道路~~~~否則何必多此一舉,規劃黃紅之分.......(恕刪)

開放後您可以選擇續騎台3

黃牌機車足以應付全台道路(含高速公路)!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

米咖 wrote:
開放後您可以選擇續騎...(恕刪)
這是事實

小飛俠5507 wrote:
個人也有紅牌重機,但...(恕刪)

也沒人規定你開車一定要上高速公路啊?
總不能因為你開車不想上高速公路所以也要求大家也都不能上吧,
所以哪天紅牌開放了,你還是可以走省道等紅燈,有什麼差別?
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