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昨天被問了一個關於黃牌的問題

等哪天進口車不用自動追加比國外多幾十萬的售價,那就有可能開放很多路權了

那天啥時來,老實說小弟也不知道
The only thing that not change in this world is ev
綠牌?
白牌?
黃牌?
紅牌?
汽車牌?
貨車牌?
計程車牌?
軍用牌?
路權分別是...?

那...
行人?
腳踏車?
都也來領一下牌
劃分一下路權好了

樓主只是牽T-Max很開心~
把拔不太懂路權
隨口問問~
各位版友
我們大家就乖乖遵守交通規則
(偶爾遵守內心潛規則

無。事。太。平。
台灣地狹人稠,高速路上汽車就太多了,塞車照三餐塞的
重機若再開放騎高速公路,那只會塞的更嚴重而已

像美國那種路開起來才爽,與其盼望台灣高速路開放,不如努力賺錢,
有能力移民那些國家,一定會非常爽的。

我以前在美國時就看過一整隊幾十台的"隼",在高速路上行駛,
也看過哈雷的車隊整隊出發,真的超級爽的。
陽光,森林,寬闊的道路,新鮮的空氣,美麗的風景,真是人間享受。

台灣真的太擠了,重車車友們真的很辛苦阿
Moses5222 wrote:
重機若再開放騎高速公路,那只會塞的更嚴重而已

照你這樣說 , 塞車是因為重機引起的嗎??

要是開放 , 開車的人變少了 , 所以更不塞了吧


vwv666 wrote:
最近牽了一台 T-max 500

老爸看到了就先問,不能上高速公路,但能上高架對吧?

我就說,不行,路權100%等同白牌,要上高架要紅牌。

老爸完全沒有接觸機車相關的資訊,只回我一句話:

你有沒有講錯? 那為什麼騎黃牌要另外考照? 為什麼會需要掛黃牌? 白牌就好了阿??

這個問題,也是我心中的大問號..........(恕刪)

只有立法院的立法委員與交通部的交通官員或是公務員能回答!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

峯 wrote:
沒錯阿4輪的違規也一...(恕刪)





全球95%國家開放機車上Free Way
閣下食古不化請自我放逐到邊疆
台灣需要進步,而不是資訊落後的刁民

tansywen wrote:
對啊,說起來就很氣,...(恕刪)


我覺得台灣這種路應該多進一些林道車 越野車...

以台灣這種路況的話...

應該蠻好玩的...
台灣2輪想上高速公路...???這個會不會想太多囉!?

阿勳0801 wrote:
我覺得台灣這種路應該多進一些林道車 越野車...(恕刪)


我決定要頒發"本日最中肯"給你
yau1977 wrote:
台灣2輪想上高速公路...???這個會不會想太多囉!?...(恕刪)

搞不好聯合國會員國心裏想的跟您一樣?

您說是嗎?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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