熊吉 wrote:
你自己愛哈雷就看著哈雷的影片去自瀆吧，
沒有必要全部的人都要承受這種高分貝的噪音
像你這種自己愛別人也得跟著愛的偏執狂
熊吉大大...發言請放尊重一點...
我並不認識你...也沒得罪過你...
這裡是根據討論主題發言的討論區...
每個車迷都可以享有言論自由...
我並非是哈雷車迷及支持者...
您發文要
你自己愛哈雷就看著哈雷的影片去自瀆吧
及像你這種自己愛別人也得跟著愛的偏執狂...
已經涉及公然侮辱與毀謗罪...
我將會向您提出侮辱與毀謗訴訟...
熊吉大大...發言請放尊重一點...
我並不認識你...也沒得罪過你...
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每個車迷都可以享有言論自由...
我並非是哈雷車迷及支持者...
您發文要
你自己愛哈雷就看著哈雷的影片去自瀆吧
及像你這種自己愛別人也得跟著愛的偏執狂...
已經涉及公然侮辱與毀謗罪...
我將會向您提出侮辱與毀謗訴訟...
騎車-是一種活動~洗車-是一種勞動~飆車-是一種衝動~玩車-是一種鼓動~賽車-是一種運動http://blog.yam.com/marco09f1
DED wrote:
其實我是覺得對於喜歡...(恕刪)
哈雷應該沒有大到擋住整條路吧? 閃燈或喇叭示意在超車都行的唷，我想他應該也會讓你過的。
另外如果你是說在山上的話，RV應該算正常速度且沒犯法吧，難道你是想....?
沒人規定你一定要跟在人家屁股後面呀，人家RV哥也不會刻意擋你路吧~?
a0227514223 wrote:
證據文獻? 我也想...(恕刪)
應該向說有專利的大大要專利證號之類的吧.....
稍微查了一下維基百科
http://translate.google.com.tw/translate?hl=zh-TW&langpair=en|zh-TW&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Sound_trademark
(以下內容出自維基百科)
更著名， 哈雷戴維森試圖註冊為商標的獨特的“突突”的哈雷戴維森摩托車 發動機 。 On 1 February 1994, the company filed its application with the following description: "The mark consists of the exhaust sound of applicant's motorcycles, produced by V-twin , common crankpin motorcycle engines when the goods are in use". 2月1日1994年，公司遞交了申請與下面的說明：“商標由該排氣聲申請人的摩托車，生產的V型雙缸 ，共同曲柄銷摩托車發動機的貨物時，在使用“。 Nine of Harley Davidson's competitors filed oppositions against the application, arguing that cruiser-style motorcycles of various brands use the same crankpin V-twin engine which produces the same sound.九哈雷戴維森公司的競爭對手提出異議反對申請，理由是巡洋艦式摩托車各種品牌使用相同的曲柄銷的V型雙引擎所生成的相同的聲音。 After six years of litigation , with no end in sight, in early 2000, Harley Davidson withdrew their application. [ 6 ]經過六年的訴訟 ，沒有結束的跡象，在2000年初，哈雷戴維森撤回他們的申請。
翻譯的有點不順暢
不過紅字是重點~
~我不是挺哈或反哈人士喔~
好多鮮明的藍
昨天天氣好，騎出去晃晃，從承德路7段左右往士林路上遇到一台法拉利，後來我切到他前面準備要右轉進加油站，我進到中油正在加油中不久，後面來了剛剛那台黃色法拉利，大家都在看他，結果進來後他沒加油，只是進來重摧油門就跑掉了，不知道在幹嘛，聲音比哈雷要大聲上好幾倍，是種跑車特有的爆炸音，我想有聽過的都知道，哈雷還差的遠了，但是總結就又是，你能奈他何? 只要他沒犯法，沒妨礙到別人 即便自個兒心裡充滿了眼紅和心動 那又SO WHAT~? 不過就是從眼前飄過30秒，下半輩子可能再也看不到那台了。
哈雷的聲音我講真的，比起那些白牌小車改那種直通管，還比不上勒，一種是高亢又大聲，一種是低沉又大聲，就聲音的理論來講，高亢的聲音絕對壓過低沉的聲音，像我朋友騎勁戰改白鐵直通管，騎在我旁邊我都聽不太到我自己的聲音了 (我自己在還沒接觸重車前是騎KTR，有改日式白鐵小短管，也是在改裝，走嬉皮車風格，像日本的改裝嬉皮小機車一樣，有看過就會懂我在說哪種了，而我喜歡嬉皮車的時期也是從那時跟我一個一樣搞這類嬉皮車的朋友一起玩車的時候開始，現在才會進階買正港純種的嬉皮車，也是我對嬉皮車的一種熱愛。)
總之聲音大小又如何~? 只要不在三更半夜出來街上"故意"(因有事晚歸，因為排氣管大聲，但已經小心翼翼幾乎用滑行的方式騎乘回家的人不算。)吹油門(以我多年來的經驗，我家這不算是在市區內，常常半夜會有似台客改裝四輪和一些年輕人的改裝塑膠車或是輕檔，基本上這兩種聲音，大概懂一點車的人都大概聽得出來是哪類車的聲音或是我自己有親眼看到，經常這樣疾駛而過，反之重車在這時間幾乎沒看過或聽過。)，如果是正準備要入眠聽到我會覺得煩，但也就這樣就睡著了，沒什麼感覺，如果我醒著也就無所謂，聽習慣了。
其他時間我個人是都無所謂，不過就是個排氣聲，有必要那麼大驚小怪嗎? 我真的不懂這些人在想啥，如果自己不喜歡，不會想買高檔車，不想製造你們所謂的"噪音"，又亦或口袋不夠深or住公寓、大廈...等等種種問題，那也請便是你們的自由。
我只能說，目前這時代，要加油的交通工具是一定都會吵的，即便是沒改管的小機車和沒改裝的一般家庭在開的普通四輪，在凌晨5點多要出門上班，發動時和剛起步騎乘時的聲音，我在房間也聽得到，但那又SO WHAT?
我還不想搬到深山野林獨居阿。
如果真的不爽交通工具因為排放廢氣時所發出的聲音，那可以請你去買電動車，絕對安靜環保最適合你了。
還有最後我想說個重點，就不喜歡但請你也尊重他人喜好，有些事情放在心裡就好，他還沒因為聲音大到把你耳膜震破更沒有在半夜出來吵人(單就說在台灣騎哈雷的人，大部分我想半夜三更應該基本上是很少遇到的)刻意對著喜歡那類東西的人直接放話沒道理的嫌他，那要說你找死討罵也不為過。
以下為講道時間
就像有人說的，錢繳的多、稅繳的多一些就多一點福利，甚至有些特權，我想這也是很人之常情的事，難道你什麼都沒付出就想有同等的福利?
買東西除了自己爽也算是種做功德，越貴重的東西付出、負擔的也相對來的多，這些錢部分也是會用在社會公益、建設....之類上，這道理我想很多人應該會懂。 最近講的火熱的什麼鳥奢侈稅就是個例子。
而這遊戲規則和社會的運作方式本是如此，不然共產主義國家真的比較適合你，單說汽機車15~20年必須要強制報廢，房子只能向國家租99年，時間到了必須歸還，這樣的規則，應該有"部分"人最滿意了，反正這樣對那部分人也無所謂，有能力的人買了好一點的東西也有使用時間限制，這樣也許那"部份"人心裡會爽一點，亦或會有點心靈慰濟? 我個人是覺得這是非常可笑的事。
結尾
這種射後不理的文章，我很想叫版主把它刪掉，想想就討厭，故意挑撥事端，X你MA的。
5 10 15 wrote:
有話就請直說。
哈雷機乎是台灣最大的車隊…
相信會有很人樂意參與討論。
沒錯~ 正確來說應該最大的單一品牌車隊.
哈雷車主俱樂部(簡稱HOG),要成為HOG的會員必需是哈雷車主才行,入會還需求出廠證明才能入會,目前台灣HOG的會員數已經破千,現在已經限制貿易商車加入台灣HOG,由會員數來看,台灣的哈雷可是有上千台,而且許多車主還不止一台哈雷,個人就擁有2台哈雷,其實玩哈雷不是玩重機,只是單純的想出去跑,放在家裡也賞心悅目,為什麼許多車主都會有2台以上,因為後座升級前座,哈雷女騎士車隊於去年大會師時正式成立,2011 Ladies of Harley活動訂於5/1舉行,到時大家可以一睹哈雷女騎士的風采.
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