有人有更詳盡的路權進度訊息嗎? (第8頁)

乙烯
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71樓

2010-11-09 1:51

wwwww0931 wrote:
看了以上...

怎感覺騎個車好複雜似的...

呆灣勒衝蝦密???

不只複雜，還相互矛盾，台灣交通的相關法令跟本與現實脫節，那些交通部一堆腦殘官員根本不知道民間疾苦

我講句很實在的話，在台灣只要你上路，你不可能不違規，我敢用我的老二打賭，拿台機車給毛部長騎，他有辦法上路騎兩小時內沒有觸犯任何法規我就當場剁老二吞下去

蔥油餅大叔

蔥油餅大叔
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72樓

2010-11-09 2:25

大官出巡都一路綠燈&警車開道&無視速限的啦

FunnyCLUB

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73樓

2010-11-09 2:27

乙烯 wrote:
不只複雜，還相互矛盾...(恕刪)

你沒希望吞老二了，高官都坐車的!! 車也不是他開的，所以他不會犯任何交通法規 ^++^

MorrisWang

MorrisWang
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74樓

2010-11-09 2:59

據記者車友的不負責消息：
新大牌“可能”分為：

50cc以下：白底黑字
50～550cc：白底綠字
550cc以上：白底紅字

新大牌維持英文＋數字6碼樣式，只是上方（原有台北市，台灣省字樣的區塊）增加英文字母～

黃牌！？？？？上述消息屬實的話，應該會成為歷史了～

所以。。。550以下重機上快速道路的希望應該是。。。

而紅牌上高速公路。。。據說短期還不會通過實施。。。

桓宇

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75樓

2010-11-09 4:48

乙烯 wrote:
交通標誌標線號誌設置...(恕刪)

乙烯大大!!
說真的..您太過份了!!我看了實在很不爽!!

您怎麼能說那些交通部的官員是狗官呢?!
您這樣說..不就污辱到狗了嗎?要知道..狗是我們人類最忠實的好朋友...

而那些官啊(請用星爺系列電影裡的語氣)...是我們重機騎士與台灣交通的大敵......

北-小惡魔-七

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76樓

2010-11-09 5:09

MorrisWang wrote:
據記者車友的不負責消...(恕刪)

就夜間辦識與色彩學角度來說
白底綠和白底紅字
個人覺得可能性應該不大~

還不如綠底白和紅底白字來的顯眼

除非交通部腦殘.....這倒很正常

sendoffy

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77樓

2010-11-09 10:28

MorrisWang wrote:
據記者車友的不負責消息：
新大牌“可能”分為：

50cc以下：白底黑字
50～550cc：白底綠字
550cc以上：白底紅字

新大牌維持英文＋數字6碼樣式，只是上方（原有台北市，台灣省字樣的區塊）增加英文字母～

一張駕照可以騎50~550cc的機車，這是要讓在路上飆車的小鬼從125cc升級成550cc嗎？

胡言亂語僅供參考

arthurvx4

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78樓

2010-11-09 10:51

iwasafool wrote:
認真說起來相關的路...(恕刪)

確實在討論紅黃牌時，是否應該也該考量在高速四輪車陣中重機的尺寸與噸位之考量..............

sauber

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79樓

2010-11-09 11:47

arthurvx4 wrote:
確實在討論紅黃牌時，...(恕刪)

請問討論紅、紅牌時，為什麼要討論在高速四輪車陣中重機的尺寸？噸位？
這跟紅黃牌路權有任何一種關係嗎？若有，請舉出經過查證無誤的有效例子
若無，跳針塔歡迎你加入喇賽

nogang4ever

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80樓

2010-11-09 11:53

依照國內開車人平均的EQ,總覺得把重機騎上四輪開的路很危險
只能說.........
台灣真的太小了
地峽人綢路又小
在路上也看到很多開著百萬名車想跟人尬車的,我也遇到過,但是動動腦筋,用一些戰術就可以把他們甩的遠遠的
然後他自己腦羞成怒而開始危險駕駛的,記錄下來就送去檢舉囉