q685220 wrote:
所以樓主描述的,都是...(恕刪)
以交通法規來說,交通現場以交通警察指揮為主，
但前提是，警察要自己搞清楚狀況才對，
當初重機貼前牌就要給警察看的，
所以依樓主的狀況很顯然，這個警察根本就不合格，
讓一個對交通法規都不清楚的警察來指揮交通，
跟小學生上去指揮的意思是一樣的，
假如發生狀況可以申請國賠嗎？
再來，兩段式左轉政府一向都只有以安全為理由強制小羊照辦，
所以警察以機車的機動性比汽車高還要求重機兩段轉，與政府的說法不同，那更是不及格；
第三，依樓主敘述他身在內側左轉車道，若要去待轉區勢必穿越右側直行車道，
假設與後方來車發生撞擊，責任歸屬是誰？
第四，警察只要求重機前去待轉而非全體車輛，表示這是選擇性執法，
一來不是故意找碴或者就是根本不知道紅牌重機的權益，
這種品質的警察本該淘汰，怎麼可能他要你去死，你真的聽他的話？
就因為以交通法規來說,交通現場以交通警察指揮為主？
我寧願相信是以下的原因，警察沒看清楚紅牌，走近一看發現是紅牌車，
一時臉拉不下來而已。
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