JamesWK wrote:
目前政府的政策就是要...(恕刪)
我當然相信狗官的政策跟扶不起的兩羊有直接關係,但是就像我說的,如果兩陽是這種需要靠過度保護跟剝削政策才能存活下來,那這種鬼廠商乾脆讓他倒了,所有進口車價全面砍一半,比起什麼保護失業勞工問題更能夠拯救人民
你這種觀念就是標準的官員的觀念,老是因小失大
JamesWK wrote:
在各位看來開放黃牌路權比什麼都重要, 但這市場夠大嗎...?
NJA wrote:
現在真的是恨不得自行開放了~~
光想到要去八里淡水那個路程時間的差距就累人了~~(恕刪)
JamesWK wrote:
在各位看來開放黃牌路...(恕刪)
播摩拳兒 wrote:
我想您的意思是這樣的
開放黃牌路權會讓學生族對黃牌需求度變大
當黃牌需求度一大
國產跟進口黃牌的差別就更明顯
而進口占有很大優勢
因此導致國產廠牌遭到衝擊
進而變成您說的產業失衡
我想您的意思是如此吧?
首先
國產跟進口的價格差會不會縮小就不知道了
縮小了之後國產車不就是得降價嗎
不降價就要做出更好的車
我相信如前面大大說
兩陽還不至於脆弱到無法應變
...(恕刪)