乙烯 wrote:
順帶一提，汽車購車的...(恕刪)
乙烯:既然有人要談炫燿..就這樣說吧..45萬買部SOLIO開在路上.跟一台40萬ER6騎在路上.. 誰會看..答案就出來
了..
雖然你的舉例有一點點不客觀...
一般汽車是五萬公里更換一次
你的重機是前後胎8000,因為尺寸較小,後輪160,非一般紅牌規格的180
所以較便宜
我還是一句話
你的話有道理存在
部份我認同
部份我不認同
如同你也不是很認同我的話一樣
我第一部fz6,跟你的一樣
第二部6R,跑車的耗損比街車快
動力的差異較大,是主要原因
5000km,我已經算是很省的了...
騎跑車的車友,許多撐不過4000
街車,跑車的輪胎耗損是不同的
雖然街車較重,但耗損確實較沒跑車快
這是指一般騎乘
若是熱血殺手,街車可能可創造出比跑車更誇張的耗損
當然這跟輪胎等級也有關係
不用再舉例了
讓新手看得霧煞煞
回歸主題吧
你跟我的車齡應該是差不多的
有興趣請到重車找我,歡迎聊聊天,聚會也可以
我是台南Eri
Rax0101 wrote:
乙烯:既然有人要談炫...(恕刪)
重點其實就是
重機在路上,永遠會成為目光焦點
我想我說這句話很客觀了
我自己本身有幾年重車資歷與經驗
這也是回想當初踏入重機的動機
因為帥,因為可以吸睛
騎不騎快倒是其次,姿勢夠酷,自己看得爽,別人看得也爽
別說是solio
就算一部200萬的A4 停在一部杜卡迪的旁邊等紅燈
多數人也只會看小杜,不看A4
除非旁邊是法拉利或保持捷
超跑就要跟超跑放在一起欣賞
因為超跑能見度低
當超跑重機旁邊只是一部同價值的房車
沒人會看房車
原因不會是因為價格,而是能見度導致....
在我看來
買重機的動機與買超跑的動機一樣
"特別"以及"與眾不同"
說炫耀或許不足以形容我原本要要表達的想法
也不太適合
不如說"購買動機"吧?
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