• 87

爭取國道權 學者:重機族應改變騎車行為


raxelchen wrote:
違規項目中,前五名依序是超速、違規停車、爭道行駛、闖紅燈以及轉彎或變換車道沒有依照規定...(恕刪)


以上行為我看所有車都一樣吧?白牌機車還可能會多一樣:多台同車道或雙車道併排行車。

但感覺現在最可怕的應該算是自行車,似乎不曉得什麼是紅燈...


可能大型重型機車因為數量不夠多,所以一旦有人出了事故,焦點就會集中,而其他車因為數量多,因此比例也會被拉低,但實際事故數量卻高出太多,可是多數人都不會這麼看。


昨天在台七線雙向單線車道,前方一台轎車,維持不超過最高速限40km/h在跑,但轉彎會降到30km/h甚至20km/h以下,中間是雙黃線,後面排了一條長龍。結果等不及的駕駛人,一台一台的跨越雙黃線超車而去 (汽車、機車、貨車、大型重機...),現代人對"讓"這個字的體認實在越來越無感,試問這樣的行車速度是否有錯?造成大塞車的原因是什麼?莫非要將這些人的路全都收回來??不要反因為果,本末倒置了。

看起來像25心智像18實際快40 wrote:
今天塞車時 在市民...(恕刪)


我和你看法不同耶
我常往來板橋松山岳家
都是開車在市民高架
塞車時,我多麼希望在我前面的重機可以從路肩駛離
起碼塞車時,少一輛是一輛
Powerthrusty wrote:
不要以後新聞播報 半夜超跑和重機騎士國道飆車競速釀成意外...(恕刪)

這種新聞無法避免一定會有 ,
但不能因此剝奪正常用路人權利。

難道因有人選出爛總統 ,
就禁止大家選總統 ?

Powerthrusty wrote:
另外台灣重機法規爛透 騎重機塞車時鑽車縫本來就很正常 機車格停的下的話為啥不能停
機車專用道應該也能騎 重機也是機車 重機的法規真的太不友善 太不合理 爛...(恕刪)

這些都同意 , 法令不友善確實降低買車數。

但不夠好的 , 要讓它變好。

vtec2 wrote:
我和你看法不同耶我...(恕刪)


以這種說法來看
也難怪國道大塞車時
也一堆汽車跑路肩了..........= =
vtec2 wrote:我和你看法不同耶我常...(恕刪)


那車子乾脆也路肩好了
看起來像25心智像18實際快40 wrote:
那車子乾脆也路肩好了



是呀
憑什麼
重機可以走路肩
汽車不行??






順應著部分網友的邏輯
汽車族群的回覆
應該就是這樣吧~~~~~~

市民大道沒有汽車走路肩
是因為路肩太窄~~~哈
但相對國道上
違規走路肩的車輛
有!
但並非常見
因為大部分駕駛都知道
"很危險"
有機會造成彼此的傷亡


重機在快速道路上
會有和汽車駕駛一樣對於"安全"的思維嗎
不多!!
因為觀念還停留在
和"白牌"一樣為何不鑽

這才是大家所懼怕的狀況吧










donovan0426 wrote:
是呀憑什麼重機可以...(恕刪)


幹脆ubike 行人 也上去走路肩好了

看起來像25心智像18實際快40 wrote:
幹脆ubike 行人 也上去走路肩好了



讚成!
好險快速道路沒最低速限

不過我家鄰居阿嬤說
他想種菜
經過時不要壓壞了菜苗
拜託拜託~
katana057 wrote:
以這種說法來看也難...(恕刪)


國道在很多易塞車路段
不是已在特定時間有開放路肩行駛小客車?
只是小客車哦~~大型車輛不行

既然國道都已經開放一些路肩供小客車行駛
為何快速道路不能在塞車時或特定路段開放重機行駛路肩?
二套標準?
這個吵好久了..

一直吵一直吵一直吵一直吵一直吵..

反對重機上國道..

  • 87
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 87)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?