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請問這是重型檔車必要的騎乘方式嗎?

大家的檔車都可以把一檔拆掉啦

留著做啥 照上面朋友的說法 一檔用不到

拆掉輕量化還比較實用
CANON 50D EFS 17-85 EF 16-35 L EF 24-70 L
亢龍有悔旋風式灌籃 wrote:
阿唷~我看文的敘述是...(恕刪)


大大你要試試看一台重車3檔40直打1檔放離合器的感覺嗎...

期待大大分享事後感想...
有禮貌的豬 wrote:
因為有幾次實在受不了這車行眾車友們這種空吹油門聲音
鼓起勇氣問了一下老闆
他冷冷的告訴我...
「我們大車就是要這樣騎...」...(恕刪)


能否告知一下?

這老闆真的這樣回嗎?
我自首!
我幹過一檔拉二檔時,進了空檔。
轉速大概只有五六千

超丟臉的阿阿阿阿阿~~~瞬間覺得全罩安全帽好熱,臉一定很紅.....
接下來就是趕快逃離現場.....
狗仔puppy wrote:
哈雷如果要在原地入n檔
催油門真的會比較好入


其實不用催油門,停止情況下,一檔要入空檔,油門不動,輕輕半離合器一下就可以輕鬆入空檔。
xummer wrote:
紅綠燈空檔拉轉就是想...(恕刪)


大哥 市面上還是有一堆化油器供油車種........
qpiglarry wrote:
大大你要試試看一台重...(恕刪)

還真沒試過,基本上都一檔一檔退的.
不過時速40而已,真降到1檔,應該只是引擎煞車大了一點(如果不補大一點油門,拉轉速).
應該還是不會怎樣.
但如果是在彎中,
我不保證這樣做,後輪不會滑掉,危險性應該有.
clive wrote:
我自首!我幹過一檔拉...(恕刪)

誰沒這樣過?

我通常會等轉數下降才句進二檔,除非危險狀況下才會馬上進檔


但是應該不會傷變數箱才對,只是心裡就是覺醒瞬間馬上進檔會容易壞
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
亢龍有悔旋風式灌籃 wrote:
去問問看騎大街車的人唄
SP1還是V缸超跑

哇VTR 那麼有力阿
缸徑 x 衝程
100mm x 63.6mm
最高馬力
138ps/9,500rpm
最大扭力
10.7kg-m/8,000rpm

那小的還應該去多練習....我覺得我那台濫車2檔起步引擎還有點吃力
除非半離合慢慢兔 快放車子又會彈出去~
高速迴轉我是用2檔比較不會有壓力
低速迴轉則是用一檔半離合...
缸徑 x 衝程
98.0 mm x 66.0 mm
最高馬力
120ps/9,000rpm
最大扭力
10.4kg-m/7,200rpm



spirit-tail wrote:
還真沒試過,基本上都...(恕刪)


過灣千萬不要降子...真的...
平地玩玩就很恐怖了...= ="
檔煞是蛋蛋殺手...
一個不小心就撞蛋了...
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