alanchen71 wrote:
選票考量吧？每鄉鎮都...(恕刪)
那都是很過時的刻板觀念了
你怎麼看待白牌，就怎麼看待黃紅牌，性質相同，只是部分路權不同而已
難道買一台十幾萬的白牌叫普通人，買一台十幾二十的黃紅牌就是有錢人了嗎？
都是拿來代步的工具而已，你說拿來休閒娛樂？休閒娛樂的定義是什麼？ 也有人拿白牌來做你所謂的休閒娛樂
alanchen71 wrote:
白牌也可以不用待轉，和黃紅牌的差距越來越小。...(恕刪)
沒錯，白牌也應該直接左轉，甚至開放行駛市區快速道路
不過我好奇整天在那邊說重機有汽車路權的人，會不會覺得白牌機車也該去停汽車格了
alanchen71 wrote:
速限測速科技執法一堆，騎重機的樂趣愈來愈少，甚至於只剩麻煩時，
我想這個可能就是官員私下想要的結果。。...(恕刪)
我覺得這是個誤會，除非你指的樂趣是單純的競速或是高速行駛，但我想這類騎士不多，至少我就不是
我想大部分的人也只是騎重機進行國旅，而路上的速限與區間測速並非只針對重機，騎白牌或是開車，同樣都深受其害
但有些人的論點是建立在非事實之上?睜眼說瞎話?
奇怪我們是處在不同的星球上嗎?
好多人在那邊說白牌車怎麼可能比大重還大台
以下打臉數據：
STR300 車長 2007mm 車寬 727mm 黃牌 要停汽車格
X-Town ST250 車長 2130mm 車寬 755mm 白牌 可停機車格
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白牌與紅牌路上車格實際停放：
然後有人說設立專用大重停車格會引起社會反彈?
所以新北市政府交通局帶頭造反?
路邊大型重機專用停車格獲佳評 交通局：擴大試辦區域
https://www.traffic.ntpc.gov.tw/home.jsp?id=148&act=be4f48068b2b0031&dataserno=7ec0ef4c8abbc8d6ee2ef814f2b23d1c
新北路邊大型重機專用停車格交通局擴大3區試辦
https://udn.com/news/story/7323/8481131
小弟白牌機車，紅牌重機，汽車都有
只是希望有合理的停車空間，不要造成空間浪費
但政府怎麼設都有人有意見，扯路權，扯排氣量跟馬力，扯車輛大小，甚至扯到國情
按照排氣量邏輯，超過5000cc的超跑也應該要停遊覽車停車格?
按照體積邏輯，比黃牌大台的白牌要不要停汽車格??
機車也很多的越南跟泰國就不會有這種問題??
按體積停還是最合理，但依照台灣特別的民情，設專用格可能性最大。(補充：北市試辦重機白牌共用停車格，但因路段問題成效不彰 https://udn.com/news/story/7323/8605840)
台中則是擴大辦理重機試辦停放機車停車場，真的是一國多制.. https://tcparking.taichung.gov.tw/ParkWeb/Announcement/Detail?id=3412
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