很喜歡拿白牌非主流少數長車、紅黃牌非主流少數短車來嘴停車位。
到底是為了嘴政府而故意提,那我沒意見。
還是只是單純邏輯有問題?
車訊|車訊|2022年度機車、重機銷售排行榜推薦:紅牌檔車篇
紅牌檔車篇前三名
HONDA本田 CBR650R 銷售台數 619,車長2130mm
TRIUMPH凱旋 TRIDENT 660 銷售台數 554,車長2020mm
Honda本田 CB650R 銷售台數 545,車長2130mm
車訊|2022年度機車、重機銷售排行榜推薦:紅牌大羊篇
KYMCO光陽 AK550 Premium 銷售台數 600 (2022年8月底發表),車長2190mm
YAMAHA山葉 TMAX 560 銷售台數 555(上半年度銷售台數為199台;2022年2月開始接單),車長2200mm
KYMCO光陽 CV3 銷售台數 263 (上半年度銷售台數為237台;2022年3月開始交車)車長2140mm
車訊|2022年度機車、重機銷售排行榜推薦:黃牌速克達篇
SYM三陽 Joymax Z+ 銷售台數 2511,車長2190mm
SYM三陽 MAXSYM TL 508 銷售台數 1659,車長2205mm
YAMAHA山葉 XMAX 300 銷售台數 1245,車長2185mm
(網友愛提的PGO TIGRA 250 銷售台數 768,車長2000mm)
車訊|2022年度機車、重機銷售排行榜推薦:黃牌檔車篇
HONDA本田 H'ness CB350 銷售台數 1582,車長2163mm
HONDA本田 Rebel500 銷售台數 1024 上半年807台,車長2205mm
HONDA本田 CB300R 銷售台數 908 (2022三月底發表),車長2020mm
車訊|2022年度機車、重機銷售排行榜推薦:白牌速克達篇
白牌?白牌只要派出一名就好。
KYMCO光陽 GP125 銷售台數 41283 (VCS 7期碟煞9763+七期鼓煞29185+鼓煞-質感風2335),車長1800mm
現實就是,客觀數據來看,紅黃牌前三名都是超過2公尺,台數12833,對比國民菜籃41283台,長杜1.8公尺,這就是現實。
光是菜籃車遠遠屌打紅黃牌數量,是要比啥小朋友啊?
老是拿那些根本沒幾人在騎的車來嘴停車位!? 不覺得很怪很詭異嗎?!
現在是要為了嘴而嘴,那我真的真的沒意見!如果要認真客觀去討論事情,那麻煩請以大眾、主流車種去討論,而不是老愛拿那種沒看過的車。
還有阿...
道路交通安全規則第 112 條
汽車停車時,應依下列規定:
十四、一個小型車停車格位得停放一輛以上之大型重型機車。
到底是誰一直認為一台大重只能停一個停車位!?
這不是誤導、帶風向,不然是幹啥小!?
說到底,台灣車位數就是少,這是事實,不管大重白牌怎樣停,你車位數並不會因此變多,看起來只是靈活,但現實就是只要車多就是不夠用
喜歡舉說機車位很空,汽車位很滿,導致自己根本不能停,
那我也很常看到汽車位超他媽的空,而機車位滿到不行,一堆兩格停三台,甚至白目的都把車疊上來...當自行車在停嗎..
甚至我公司附近還畫掉20多格來換成汽車位...........,然後看著大重一個汽車位一台.....還兩台大重佔兩格汽車位....
當然啦,或許有人會提倡汽機車共用,那我可以明確告知
那汽車100%不用停,因為根本輪不到汽車,更別說不少人停車喜歡跨位停....估計汽車要停要先挪車,挪完估計會被嘴一番..(當然,跨位停並不是機車專利,汽車也很愛跨位停...)
說到底,就是台灣汽機車數量實在是太多太多,尤其那種一人汽車....佔道路空間也佔停車空間。
與其在那邊炒啥停車位啥小,不如直接把路邊車位全部拔掉,有空間就設公車專用道,至少還能讓救護車、消防車能用專用道行駛......也順便把愛吵的左轉處理掉....
符合大小規定的,才可以停機車格
又不是所有的黃牌都很大台
附一個貼紙,甚至能掃碼的貼紙
貼在大牌上面,以此辨認能不能停
這還能吸引民眾考量車體大小,而買小台一點的重機
能些微幫助解決汽車停車格不夠的問題
84865426 wrote:
這樣講有點不敬騎大重...(恕刪)
滿滿的偏見

你也是那種眼中只有高性能引擎運動型街跑車才叫做重機的人嗎?
如果你買重機只為了享受拉轉飆速的快感,我只能說我尊重你的興趣
但我並非如此,這樣胚不僅耗油,也容易中罰單,還會大幅降低壽命,請參閱山道猴的一生
我的車並非飆車用玩樂車喔,又或者是看你對於玩樂車的定義為何
台灣與大多數國家不同的是,重機有正常路權之優勢,且無論是硬體還是軟體的部分所帶來的舒適感,也不是白牌機車能比的,因此我選擇的重機都是休旅型車款,是長途旅遊,或是較遠距離交通,除開車之外的一種選擇而已
分期也不是每個人都需要的,車價本來就不會相同,買重機確實是個門檻,但也要看你買的車款車價為何
AEON的STR價位就跟你說的白牌高階速克達差不多而已,但我想我們談的是正常持有成本
保險部分不是只有乙、丙式可以選喔!,除購新車有優惠活動之外,我自己是不會考慮的,因為我認為對我來說不划算,還有很多保險是有基本強制險、乘客險、第三人責任險等的,只要3000多喔
我常說的騎十幾年十幾萬公里連摔車都沒發生過,真的不是講假的,這樣換算下來對我來說不值得
至於重機停車場,你可以去加臉書社團"大型重機停車場"了解一下行情,真的差不多就我說的平均1500
像有不少人都像是壓力鍋大那樣,就是騎車通勤的,他還騎的是公升級ADV
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