Leonyang1603 wrote:
其實要先釐清靜止不是...(恕刪)
有行進其實就不該鑽
方向盤偏一點突然把縫關了就可能導致機車摔車
我開車可不希望明明直行卻要一直看照後鏡後方有沒有車想鑽
靜止等紅綠燈時想鑽倒是隨便，長點眼就好(停紅燈時被鑽車縫的擦撞過，那時車子還新買的)
bradia wrote:
同意。
除了綠燈沒車那一小段的拉轉爽幾秒外，看不出在市區騎大重機的優勢
您應該沒有用紅黃牌通勤過吧?
白牌不能走禁行機車道~ 一般道路大概只有1~2個車道能使用
紅黃牌可使用所有車道，大約是3~4車道能使用
紅黃牌加速非白牌能比，紅綠燈一定是排機車停等區後第一排，綠燈又可快速脫離車陣
紅黃牌不需待轉，左轉時一定是到最前面等待左轉
可走高架道路，只要是省道 (建國/新生/市民/台一高架) 等級一律可鑽車，沒有塞車問題 (快速道路不可鑽車)
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但停車真是個問題... 市區就算想違規停機車位，也不容易，車身太大
想停汽車位，難啊~ 台北市汽車位很搶手，有錢都沒得停
去搶免錢的路邊畫白線或是未畫線巷道，白牌會排擠你
我最後還是買了輛白牌通勤，哈哈
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