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重機上國道?

發電老鼠 wrote:
摩托車手(包括乘客)必須戴手套、長袖夾克和長褲(或長袖連體西裝)以及保護腳踝的靴子。攜帶安全夾克,...(恕刪)


我一直都是這樣穿,手套對我來說也是基本配備,完全不會穿短褲拖鞋什麼的去騎車,但也不會像你講的那麼誇張

手套-夏季透氣防摔手套
長袖-輕薄透氣防曬外套(幾百塊就有)
長褲-輕薄透氣彈性登山長褲
鞋子-中筒登山鞋

這樣就搞定了啊!

還什麼Level2全套長袖防火防摔衣、護膝護肘咧,穿完裝備半小時就過去了

你知道就算穿上你列的這些裝備,有改變不了那位騎士會撞死的事實嗎?

防摔與防撞可以去了解一下,除了安全帽之外,其它通通是針對防摔而已,而摔車並不會那麼致命

騎重機一樣是A點移動到B點的交通工具,不要講的好像騎重機就是一種專門的競速運動似的,穿那些裝備下車你要幫忙保管嗎?下雨怎麼穿雨衣?

發電老鼠

對,所以政府為何要四輪後座要綁安全帶,何況二輪重機,國外政府交通政策之一就是降低死亡率,在限速下,穿上手套護裸,長袖不就是規定,且是在很有安全觀念的德國,台灣不這樣要求,行嗎?肯開放嗎?

2022-11-24 17:48
WShiang

那請問禁了40年死亡率有降低嗎?

2022-12-01 16:15
很佩服,況且我也相信你不是會愛穿車縫的騎士,問題是,無腦護航的太多,短褲吊嘎拖鞋還想上國道,甚至穿車縫,唉,難怪,這種觀感,要如何讓民意支持呢,大家都跟你一樣穿,跟照片一樣,為何不會開放?

所以政府為何要四輪後座要綁安全帶,何況二輪重機,國外政府交通政策之一就是降低死亡率,在限速下,穿上手套護裸,長袖不就是規定,且是在很有安全觀念的德國,台灣不這樣要求,行嗎?肯開放嗎?而不是在這裡毫無建設性的吵,鄙視白牌說為什麼要讓白牌上國道,紅牌都沒上了
發電老鼠 wrote:
很佩服,況且我也相信...(恕刪)


哈! 照片並不是我,不過我確實是騎同樣車款
這是加州雷東多海灘騎警的照片









主要也是想表達這些大排量摩托車有很多種面向
不是只有戴著鏡片老黑的安全帽,整個人趴縮在後鏡後面高速行駛飆車的形象
我了解很多年輕人剛接觸重機,對重機生態不了解、很嚮往這種風格

但不好意思,在我看來很沒特色、也很LOW
早在當初無牌車時期就在流行了,都2022,十幾年過去了還在來這套
對於一些年輕猴來說很新鮮的東西,再我看來真的是很膩了
現在不像以前能選的車很少,不是只有川崎公司車可買的年代,真的不用拘泥於那幾種車
因為這些車說真的,設計就是拿來

名子也告訴你他該出現的場合是在賽車場,而不是在公路上
要上路也請安分一點,但這類車主多半是年輕人,猴子比例自然高
再加上該車種的特性,使得改噪音管的比例也非常高

另外我不會亂鑽車縫,但我會在條件允許的條件下做車道分割
這可能違背你們對於重機規則的認知,但很多行為並沒有禁止,都是自己想像衍伸出來的

我也不會鄙視白牌,但連紅牌都沒有的路權,這時候真的不用再出來添亂
而且吵白牌路權的多半不是真的要路權,只是想反重機而已

至於觀感問題
一來是新聞媒體喜歡特別放大報導,二來是有幾位真正做在路上做過統計?
當一大群人在安靜的慢慢走,突然有幾個人邊衝刺邊大聲喧嘩
你覺得在場所有人的目光會落在哪裡?然後當那幾個人跑光了,你認為他會在去巡視那些跟他一樣安靜慢慢走的人嗎?
發電老鼠

真是不錯,至少不是猴子再跟我吵,講真的,猴子開車都不見得這麼嚴重,在科技加持之下,政府也不能保證騎重機的都不是猴子,猴子要進化才有可能上國道,所以,若是落實日本般的考照,每三年檢查,至少能喝止猴子猖獗

2022-11-24 20:33
pal422

猴子幹嘛進化,貸款買c300就能上去飆車了啊

2023-01-20 1:10
挖洗不良中年 wrote:
我在國道上開車時,有...(恕刪)


西濱就沒有嗎???西濱血流成河了嗎
ahph_gmail wrote:
我國WTO入會文件(...(恕刪)


是這樣嗎

交通部運輸研究所所提供的「大型重型機車行駛各級道路之風險分析與管理措施研究」報告前言,便清楚解釋:「我國於民國91年1月1日正式成為WTO會員國,150c.c.以上重型機車已於入會後6個月內開放。我申請入會曾附帶承諾『150cc 以上重型機車未來之騎乘限制,一般僅針對現有兩條南北向主要高速公路』」

我申請入會曾附帶承諾
要論述沒論述能力,要辯論只會無厘頭耍嘴皮,你倒是辦幾場公聽會上台力辯群雄給我看看,讓我看看你在這裡的無厘頭上不上的了檯面。公投辦不了,要民意沒民意,要你組織起來街頭抗爭你不敢不願意,只會在這裡放屁,某網友講的一點沒錯,甚麼好處都要,一點虧都不吃,然後重機就能上高速了,你做一萬年夢去吧,可笑復可悲。
forestkung wrote:
要論述沒論述能力,要...(恕刪)


每次我要辯論都沒人肯跟我辯到最後阿
而且我就是那幾個道理,卻沒幾個人能反駁
想想也是,畢竟正確的事情要怎麼反駁呢?

首先台灣人對重機就是充滿許多偏見,騎重機的猴子確實也是不少,但請對人不對物

沒有專業度的公投有什麼意義?

那來辦個"年所得未滿百萬之公民,其所得稅全部由超過百萬者負擔",你就看看會不會通過?

不合理又如何?公投就是種多數暴力的東西而已,不是什麼事情都能用公投解決的

至於說重機騎士什麼好處都要,我倒是很好奇重機騎士有哪些好處?
Leonyang1603 wrote:
每次我要辯論都沒人肯...(恕刪)


回家喝奶吧 只會檢舉文章 還會刪貼文 只會騎個車給自己帶來優越感 還好意思說辯論 好笑
Leonyang1603

這種沒建設性的垃圾言論就免了吧!丟人現眼

2023-01-19 16:07
LCU493 wrote:
網軍啊! 早點睡吧!...(恕刪)

咦?
不是一直有人說外國廠商嚴重關切台灣不履行開放大重騎國道的事嗎?
不是說這是開放加入WTO的附帶條件嗎?
怎麼大重都進口20年了.外國廠商和政府沒有施壓台灣要開放國道嗎?
不是說要狀告WTO?
不知進度如何了呢? 我是說外國嚴重關切的這件事.
這就跟捷運藍線一樣
不給就是不給
跟同婚不一樣
給過就是給過
製造對立 是拿手好戲
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