CBR650R 與 GSX-S750 的抉擇 (第7頁)

Leonyang1603
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61樓

2019-07-07 0:02

魯拉拉拉 wrote:
大鳥的末段加速很遜...(恕刪)

我是不清楚你所謂的遜與不遜是以什麼為基準
但就我看來目前GSR600的優點應該就是便宜而已了，畢竟它只是台停產的老車
現在的車或許馬力沒有這麼大，但引擎輸出特性讓車子好騎很多
同樣得排氣量下低轉速的力量感更高、更平順、震動更小、油耗更少、溫度更低
檔顯、快排等現代化配備應有盡有
若還在以"馬力"的多寡判斷一台車的好壞，那我覺得不如去買台FZ1吧!
絕對是把GSR600刷假的，價格應該也是差不到哪去

但是跑得比較快又如何?
每次跟騎街跑車的朋友出去目光總是在我這台車上面
高聳碩大的車身就算是公升級街跑車在我旁邊也跟150差不多
加上街跑車的能見度是所有車種內最高的，大家早就看到不想看了
安靜的跟電動車一樣反而讓人覺得神奇

ddhhddhh2

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62樓

2019-07-07 0:03

Leonyang1603 wrote:

說再多不如上網看...(恕刪)

感覺上兩台在0-200的加速並沒有差太多，GSR約 13秒多，水鳥影片18秒從時速40左右開始加速，影片30秒到達200，兩台排量差了一倍，汽缸也剛好差了一倍，價錢好像也差了一倍

至於尾速，水鳥200之後開始拖尾速了，GSR差不多220開始拖尾速，說實在的，200之前，兩台的加速性能其實沒有差很多，當然啦，水鳥雙缸轉速較低，RV騎的話肯定比較愜意，只是覺得很奇怪，這兩台是岳飛打張飛，竟然會被拖出來戰，01真是奇妙的好地方。

ccs100102

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63樓

2019-07-07 2:42

Leonyang1603 wrote:
沒有什麼敢不敢的問...(恕刪)

其實我不懂這干智商何事
我也認識許多四大的高材生
一個比一個還瘋啊
有的人就是喜歡刺激喜歡玩命喜歡腎上腺素爆發的感覺啊
有的人就像你喜歡安逸輕鬆的騎乘啊
純粹就是個人意志的選擇罷了
不是快就會出事
也不是慢就不會出事
我個人是推從安全限度下的快而不是搶投胎的那種快

PlantariS

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64樓

2019-07-07 4:31

nick506 wrote:
本田的車只有比賽的...(恕刪)

MT09的聲音跟本根四缸是不同的
習慣四缸聲的盲聽就聽得出來
聲浪音色厚實倒是跟排音管比較有關

Pan.tc328

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65樓

2019-07-07 7:09

ccs100102 wrote:
其實我不懂這干智商...(恕刪)

快不一定出事，我認同..但趕就會出事
為什麼高速公路限速120公里
為什麼台三限速60公里
為什麼一堆慢慢慢的立牌
為什麼同志我們懷念你
你覺得路上這些資訊代表什麼
代表官員在跟你開玩笑
代表政府錢很多所以做很多告示牌

他代表你只要超過這個速限就可能出現危險
台三100公里處，一年抓幾個交替..還是一堆人不甩高速殺那個彎