PallasChiron wrote:一、單缸不知有何不好...(恕刪) 最近去租cb1100來騎,那個熱度真的不是蓋的,就像有人逼你一直烤肉還不準起身一樣,當然動力很足隨傳隨到但真的還是單缸在市區是最輕巧方便的
thedog6962002 wrote:最近去租cb1100...(恕刪) 請問有沒有那種四缸車....可以讓騎士隨意開1缸...開雙缸...4缸全開的模式嗎?如果以1000CC來說....4缸=250CC/缸就算是在市區...開1缸也夠用囉!!!
小环子 wrote:請問有沒有那種四缸...(恕刪) 四行程引擎除了爆炸那個行程其他三個都在消耗功率 熄火就變四個 別的技術問題不說 幾個缸熄火怠速就無法維持了一定要拉很高 效率也會非常低 還有一堆汽門開啟 噴射供油的問題... 改成低排量油電車 用引擎+電機來加速 低速就熄火還比較方便
Alan543 wrote:更有風格,也不會被說 敝人所知,雖然日本網友也有批評本田設計的。但是,敝人在Youtube上所見,CB250R已經有十幾二十個使用日語的MotoVlog-er騎乘,甚至遠程旅行了。輕量級的摩托車就是要符合體量的輕,就是要降低騎乘成本(低油耗)與良好體驗(溫度等方面)。消費者會用錢投票的。敝人以為這比什麽是不是正統咖啡,重要許多。