在路上遇到重機。會有兩種分類A.把重機確確實實當重機騎,守歸守舉,本本份份,你尊重我,我尊重你。面對這樣的騎士,我很放心,也很樂見到。B.把重機當成是紅黃牌的 "機車" 今天老子爽,我就轉進來快車道,車陣多了,見縫就擠,遇洞就鑽。汽車道塞住了他一溜煙就轉進機車道說他是機車了。A類上國道,我支持。B類....上道路我都冒冷汗頭皮發麻喔...
aderek wrote:就跟機捷差不多.....(恕刪) 我有個住桃園的朋友,常常桃園台北跑他說,搭機捷不如搭高鐵,價格差不多但高鐵比較快還比較舒服不是去機場的話為什麼要搭機捷不過他現在都還是搭台鐵通勤現在的機捷不過就是個桃捷的假議題只有直達機場的直達車是真的
我騎車就是用來市區通勤的黃牌價格較便宜牌稅也較低停路邊受點小傷我也比較不在意我還是會選擇黃牌另外我雖然支持開放路權可是我對我們的官員、法律及法官完全沒信心一旦發生糾紛或意外我肯定會因為這些恐龍的化石級觀念跟刻板印象淪為被打壓的一方我還是黃牌在市區慢慢跟大家龜就好
tony333324 wrote:只有一句話, 你路不...(恕刪) “不違規的前提下”要是能騎多快就衝多快,紅燈左右確定沒車就闖,我也知道三十分鐘搞定加上現在中清路更壅塞,鑽的夠凶還能更快清泉崗側門那條路,限速是六十,我是以這速度去抓的雖然那條路一堆人都騎到一百到中清路限速七十,一堆也是騎一百扣除大型十字路口停等、必要的待轉確實三十分鐘上下就能到但紅牌走國四時速一百,下來臨海路時速七十扣掉幾個紅綠燈,二十五分鐘上下到達差不多一路沿路遵守速限,另一個要視狀況違規所以我提到不違規的前提下我也是騎車走過幾年改開車走高速公路,時間差我還沒錯的很離譜走國道超速加上臨海路開到一百,大概十五到二十分就到了