成成大 wrote:一堆人天真覺得時速100...(恕刪) 可去問自稱自費機車上高速公路N次的某大也只有在北部白天路況好的時候自費上高速公路過建議去它工業區段的高速公路去自費看看(彰化以南-雲林以北 在南不長跑沒印象)
笨冰 wrote:所以我說了,台灣素...(恕刪) 三不三寶都只是打嘴砲硬坳而已...所以呢???台灣不用進步了...那永遠都向下沉淪好了!!!反正比較容易...整天說自摔害人壓...那日本歐美怎麼都不怕自摔???還是台灣人都喜歡一騎上路就先摔車在說???有事摔著說這樣???
浦燒肉丸子 wrote:三不三寶都只是打嘴...(恕刪) 這你要跟全台灣的人講啊跟我講沒有用說其他國家好,台灣需要進步但事實上台灣的開車騎車素質就是越來越退步永遠向下沉淪,你說的沒錯,現在就是這個可笑的現象再來就是摔了先來嘴一波,確確實實的台灣人警察看到違規也都是良性勸導,現在開個單人民就叫東叫西靠北靠母的再來告個執法過當不要說騎車,開車也是一樣該打方向燈不打,遠光燈猛開,都不知道是三小,好像你是大爺我一定要讓你一樣騎機車也是一堆人晚上騎車頭燈不開,開車的也是一樣,都市是很亮沒錯啦,有時候真的會自己忘記開燈不然就尾燈壞了死不去修,阿嬤最明顯也別總是拿其他國家來比二三年前網路上一個騎重機自摔死亡就是歐美的家屬悲痛公布行車紀錄器,讓大家看看騎車自摔死亡時的最後畫面是什麼,用來警惕大眾要小心駕駛而,那也只是少數中的少數沒辦法,人家機車密度就是沒那麼高沒那麼高沒那麼高肇事比率自然就相對低相對低相對低站在不同的點一直比較國外可以騎為什麼我們台灣不能騎?國外都很穩為什麼到台灣就要一直說三寶?問題還是出在台灣的民情阿,不是說台灣不嘴嘴三寶就會比較好喔比較真的沒什麼意義,越拿國外比真的只會越丟臉而已
ppopp747 wrote:對於四輪嘴臉真的無...(恕刪) 舉個例子:機車騎士逆撞貨車亡 家屬求償引熱議http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160529/873352/這個無關四輪嘴臉,只要在台灣你有開到四輪的就有機會遇到如果你不能理解,我也無話可說 ~~
今天上台64..才又遇到一個一直貼在我背後逼車的 明明騎在限速內旁邊車道也沒車 他明明可以超我車的 卻沒有! 一直貼我還用遠光閃我 這就是台灣人的素質 然後行車紀錄器的影片也準備拿去檢舉了 看看天理會不會伸張
1.你機車考照時,就有考路牌標示 所以,機車錯2.誤騎上國道←代表你知道你騎錯了,除非他是第一次回台中否則都會騎在外側車道,隨時下交流道離開國道(只要有坐車在交流道都會知道交流道在外側車道的)你騎內側?然後你又一手騎車一手壓緊安全帽,這是一個不怕死的行為… 可能機車騎士在燒臘店上班吧?3.被多台車輪碾壓過,機車騎士好可憐唷? 台灣不就是一群偽善者再帶風向誰會想到有機車出現在國道而且還是內側車道?你若有這樣的通靈能力,請先讓我知道下一期樂透號碼那些不會開我們是人,也是一個駕駛。雖然我真的覺得被碾壓的女生很可憐但是,你要考慮在高速行駛時 人的視角會變窄,還要把反應時間考慮進去人的感官反應給大腦再由大腦做出判斷、動作反應也都要1秒時間夜間行駛在高速公路的車輛,因為沒車所以都有每秒30公尺的移動速度夜間視野又只能靠車燈來輔助,所以大約只有50~70公尺的視野一定會有人說,那汽車幹嘛不停?汽車可以停的住啊!扣除反應一秒的時間,你只剩下20~40公尺可以煞車你以為每個人都是開F1還是超跑唷?最好可以煞的下來啦!就算煞的下來,你也是會撞到人 車子煞車系統&輪胎非死即傷是基本的,還有可能會翻車也有人說 你可以切換車道啊!在風大+高速行駛下,你瞬間切換車道也是會翻車的所以,就只能碾壓過去命只有一條,無須拿自己的生命去賭沒意義的事情死者為大,其實是諷刺的事情這個事件,是因為死者一連串自己的疏忽、判斷錯誤造成死亡。還造成其他人的過錯這也凸顯高速公路照明不足、機車對於安全觀念極度欠缺晚上,就決定吃三寶飯