chaver wrote:
通篇廢文我年輕的時...(恕刪)
當年....騎王牌135,
錶速破百前也是追不上"凌風50"..........
2. 速度的問題其他版友講很多了，車子極速可以到180 or 200km/h 不一定你就要騎到那個速度，有時候只是想要享受那種加速不拖泥帶水、上坡還可以一直超龜車的感覺，同樣從台中騎到台東，騎白牌150cc跟黃牌400cc那種疲累感是不同的，如果你後座又有坐人，那感覺更明顯。
3. 就是想要有完整的路權，我實在受夠喜歡龜在外車道的四輪大爺，偏偏內側又有禁行機車，且現在一台主流150cc白牌機車就要約10萬，一台有完整路權的黃牌大羊可能12~14萬就有，除了停車格的問題，我真的覺得現在買白牌的CP值越來越低。
這是價值觀嚴重的扭曲
重型機車種事會被放大檢視
所以
說我們換做汽車來看
1.5、1.6的小車就能開，那那些2千3千4千CC的呢? 怎麼不說台灣有那個路可以開這麼快嗎?
竟然會有"0~70騎到紅黃牌會不會很可惜"這種想法... 我也是笑了
關鍵在於 排氣量大 馬力充足更好駕駛
你也知道汽車馬力大 加速輕鬆超車輕鬆好開
那怎麼就不同意機車CC數大好騎呢?
怎麼就不說0~70汽車開起來很浪費呢?1.0的小肥也能做到阿!你說是不是
常常聽人家在講職場上換個位子，就會換個腦袋
仔細想想
換個交通工具 腦袋也換得很徹底呢!
想想這之間的道理就能明白
是不是腦筋該動一下呢?
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