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紅牌重機上國道投票

2不開放

因為台灣國道許多路段的護欄設計仍是一根根鐵棒上方鎖W斷面長鋼板,這種護欄一旦摔車撞上人會被切成兩截~~XD

以前我朋友在澳洲騎高速公路遇到路面結冰摔車,結果R1被路邊號誌桿切成兩段@@,他則是滑行時差個幾公分閃過那鐵桿~~XD

所以要開放上國道可以,要等到所有護欄都更新為安全的護欄才行,而這筆費用誰要出??

有兩個選擇:

一 都等護欄使用年限到時逐一更新

二 這筆費用加進所有重機牌照稅攤提,使用者付費

所以要嘛就是慢慢等,不想等就繳多一點稅
Roger陳
只要台灣法官把那條萬惡該死的「應注意而未注意」拿掉!
只要台灣法官把那條萬惡該死的「應注意而未注意」拿掉!
只要台灣法官把那條萬惡該死的「應注意而未注意」


拿掉!

freddy1013 wrote:
小弟很好奇到底有紅...(恕刪)


開放啊 不過大家水準要提升 不管是騎車開車
互相尊重啊
我沒騎重機 有開車
想死別拖別人下水想死別拖別人下水想死別拖別人下水

1.

但無照、同車道並行、未保持安全距離變換車道、惡意逼車、惡意低速擋道,一律槍決

四輪以上汽貨車同時比照辦理

這樣開放應該沒關係....
高速公路己經夠塞了...
騎重機比較好鑽????

在平面上看到真的守法的紅黃牌真的很少.....幾乎都還是把自己當白牌...
只有要上快速道路才會把自己當紅黃牌...

maumaumiow wrote:
在平面上看到真的守法的紅黃牌真的很少.....幾乎都還是把自己當白牌......(恕刪)


您的意思是白牌都在違規?
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我選2不開放

開放了真的汽車跟重機族都準備好了?
國道上大家都是高速,很容易出閃失
而且出事了都是很難判定
就算汽車不小心撞到重機駕駛致死
我猜事後大部份開車駕駛心裡也是非常不好受

但是我覺得要補貼這些重機
因為他們都不能上國道
為什麼不調降他們稅金,最好也廢掉萬惡的ARTC單位
以及調降進口車抽的稅金而使車價降低來補償

一方面刺激雙陽公司把製造重機技術提升
不要一直活在保護傘底下開發好嗎?


我選二:不開放

01每位騎士都號稱是守法的好騎士

會違規不守法的都是少數中的少數

可怎麼我自己每天上下班在路上碰到的十個有九個不守規定

就這麼巧我碰到的都是少數的老鼠屎?
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