ofbokimo wrote:
機車可以上高速公路的國家...只要125cc就可以上...
我非常贊成機車上高速公路....(恕刪)
這部分要靠您了, 我們連黃牌都失敗了!
當初黃牌要開放快速公路都被立法委員質疑了
Mianhuayubaby wrote:
國道上騎士人車分離
不規則彈出
尤其在夜間照明不足的情況
安全距離就能煞住??
我還是很懷疑...(恕刪)
保持安全距離小心開車, 如果一天到晚擔心這個害怕那個, 建議所有私人交通工具通通賣掉!
(我也會害怕, 平面車道隨時可能背上刑責, 所以車越開越慢, 越開越小心)
晚上我們也會怕, 所以基本上晚上會上高速公路的一定會減少!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:
無論如何會也開完了,...(恕刪)
跳出來 糾正一下好了
1. 西濱側風, 高速機車比較穩？ 其實機車本來就是要有一定速度才會獲得平衡, 你以為穩 是因為側風不夠大, 如果你被神車擠到, 停止時被擠倒 應該是比時速140被擠倒 更不會摔到腦袋吧
2. 快速道路 本來車禍就比較少了阿, 這是幼稚園小朋友都知道的事, 不要以為是最新英國研究了, 其實車禍最多的是軌道四驅車>一般道路, 省道 > 國道 > 快速道路> 凱達格蘭大道, 原理跟美國的麥當勞比台灣多 是一樣的, 你自己算算同時間內哪種道路可以承受的車比較多
3. 不要再假裝騎重機上過國道了, 沒圖沒真相, 很多阿杯都走上去過了,腳踏車也有,
4, 再次呼籲騎機車上國道的朋友, 當您硬擠入內線時, 請確認前後有100公尺以上的空間, 不要害後車用120km/h巡航時,還要為了你而減速。我們練過車的,都應該有足夠的跟車能力吧, 跟前車最多只能有一個車輪的空間哦, 千萬不要硬撐上去, 結果膽子太小就一直抓煞車哦
說到底都是使用人的問題
汽車不喜歡塞車時有人不乖乖排隊應要插隊或走路肩
機車明明可以走不是禁行機車的路，卻要被擠到邊邊，還會被突然開車門的嚇到
機車等個紅綠燈硬是有汽車要擠在停等區內
公車，計程車為了要載客可以從內線到直接橫過2~3個車道到最外側
明明就寫內側車道為超車道，硬是要慢速開內線
貨車，公車，汽車，機車，腳踏車，行人
...........太多可舉例
曾有人說很守規矩不違規，打死我也不相信
停紅燈不曾超過線?
不曾超速?(蘇花北宜甚至巷子內表示速限30公里，你有本事真的可以開那麼慢?)
不會紅線停車?
不會雙黃線雙白線迴轉或超車?
炮別人前先自省自己，我不是神人我也很常違規
爭什麼車種爭什麼優劣，應先提升本身的素養吧
內文搜尋
從 APP 打開
X