erictsai3737 wrote:
有摔到斷頭的 全身多...(恕刪)
你說的其實在其他交通工具也會發生，
難不成開車的就不會被砂石車撞嗎？
何必講得如此偏頗？
民眾自己要騎重機干政府啥事？
政府也真衰小，躺著也中槍，
真正可憐的是其它的重機騎士吧，
沒事被你拖下水，
讓其他人以為騎重機的人都是像你一樣想爽又不想擔風險還把責任推得一乾二淨。
看看重機發達的國家，美國、日本...基本上地廣人稀(或是不多)，一般人民法治觀念強！
重機，不適合台灣！或是說，在台灣根本不適合騎重機，尤其是都會區！
我覺得在非假日的時間，應該限制重機在都會區騎乘！
mioka wrote:
台灣對重機友不友善我並不是很清楚，但是我希望重機騎士可以正視一個事實，重機雖然比較貴比較快。
但是他畢竟還是一台機車，路上偶爾會看到重機事故，重機並沒有比較安全，甚至擦撞摔倒時可能受的傷還比較重。因為他速度快很多...
所以如果你要以超高速度在省道車陣中穿梭，你最好把裝備穿好;或把技術練好一點。
相當認同~
過年天氣甚好 出遊有西濱台61 因為是高架路段
該路段速限為90 我車子有定速/限速功能 一路上都以限速90再加10公里行駛
因為過年期間加上國道要收費 車流量其實不少 但還算順遂沒堵車
但沿途就是有一些"紅牌"重機 動力大超速也就算了
西濱高架南北向有四線道 北上兩線道有兩台汽車並行(速度不慢 皆高於限速)
還是有自持動力大的重機駕駛人 硬要從兩台車中間過
要不就是刷我卡 從我旁邊高速超車 我都開100了~
這樣的行為~ 不死這些人 不然是要死誰??
再往北邊 西濱有些路段會有紅綠燈 結果前面汽車等紅燈
就是有很多重機老鼠屎 偏偏要走路肩插到最前面等紅燈
不是路權比照汽車嗎?? 怎麼還可以穿說車陣 走路肩只為了搶紅燈停最前面??
那跟一般路上騎的機車有什麼差異??
還是"權益極力爭取 義務沒人要盡"??
一路上反而是黃牌的騎士普遍首法~
不過 西濱這樣快速的公路上 速度這麼快 機車騎士單薄的謢具
頗讓人擔憂~
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