台中重機爭路權集結快閃~ (第7頁)

butter1252

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61樓

2013-08-11 1:55

小弟比較好奇的是重機要“車側盲點偵測系統“有何作用？
機車又沒有Ａ，Ｂ柱．．．
另外連１５０的ＴＩＧＲＡ都有ＡＢＳ好像不是？
重機有ＡＢＳ的很少嗎？這我倒是有點好奇？

能不能請重機達人指教一下？

shotia

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62樓

2013-08-11 1:58

把撞擊測試和盲點偵測拿出來講實在是太不思考了吧。

汽車撞擊的安全機制在於人要保持在車內，靠車輛本身的配備和潰縮防護。
機車撞擊的安全機制在於人車分離，所以車撞得多爛根本不重要，是人身上穿的護具來決定，護具是有各種認證標準的。

汽車因為體積大駕駛死角多，所以盲點偵測才有它的價值。機車駕駛的死角？

至於一堆主動安全機構，請知道一點，汽車雖有四輪，但輪胎愈多表示統御難度愈大，所以需要更複雜的機械和程式來確保車輛穩定。最基本來說就是差速器，二輪機車根本不需要也沒用的東西，但對汽車來說是必要且基本的。

乙烯

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63樓

2013-08-11 1:59

butter1252 wrote:小弟比較好奇的是重機要“車側盲點偵測系統

ABS跟汽車的普及率比起來真的少很多，目前連歐盟都沒有立法強制機車裝置ABS

trri888

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64樓

2013-08-11 2:18

wgs0707 wrote:
真的很奇妙為什麼一堆...(恕刪)

你不知道通常認為自己技術很好~設備很安全的,所以通常缺乏警覺(防禦性駕駛)

通常是越容易掛掉的一群

官方統計自小客車的A1死亡率是機車的1.5倍以上

去爬爬文有一堆證明....

Hyde671

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65樓

2013-08-11 2:21

wgs0707 wrote:
真的很奇妙為什麼一堆...(恕刪)

對阿你說這麼多重點,然後呢?

請問先生你有事嗎,就沒比汽車安全那都不要開放兩輪賣給國人就好啦

Hyde671

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66樓

2013-08-11 2:22

whatomg wrote:
一堆人說很多重機騎士...(恕刪)

這論點我喜翻

m93r.lin

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67樓

2013-08-11 2:27

我同意你的說法所以我一開始是說法令與檢察官個人問題請爬文

現在的規定是汽車才可上高速
所以只要一般機車上高速就會被舉發
但開放後只要是重機都可以
我所說的兩種人只要有重機要上去你也拿他沒辦法謝謝指教

還有就是我一向主張
道路上是全世界最不公平的戰場這也是連結車等職業駕駛出事罰責都比較重的原因

loveray

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68樓

2013-08-11 2:29

國產車每台都有6安？

都有車測盲點偵測？

那要不要，沒這麼多安全配備的汽車就別上路了〜

國產車偷工減料一堆

你開上路都不怕了〜怕重機？

快速公路也是一百在騎，國道一百在開，差別在那我不懂？

國產車開到100搖搖晃晃都不怕，怕重機？

通化八兩金

通化八兩金
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69樓

2013-08-11 2:37

吵那麼多幹嘛一堆網路鄉民
重點是現在就還沒改等改了再來討論吧
很多東西不在你的職位上講那麼多一點幫助都沒有
無聊吃飽太閒

cpafrank

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70樓

2013-08-11 2:55

我天天都可以看到跟小棉羊一樣騎法的紅牌機車　到處在鑽，這種水準還要跟汽車上快車道？哦錯了，這回是紅牌小棉羊要爭取上國道．．．天啊！