我以前有台M4, 跑台64平均可以快到30km/l. 市區也有20多...非常省油,不過缺點是比較大台,比較重.女生大概很難推的動.但相對的雙三角台,加上400cc...跑快速道路很穩.我走台64大概都跑110~130km/h,非常穩.o916095095 wrote:那請問大哥您有買嗎?...(恕刪)
真的最好買車前先去借來騎看看.M4拿來騎快速道路只能說正好.太小台太輕會飄,沒安全感.我另一台紅牌檔車200多公斤騎快速也覺得剛剛好. 如果是大多時間都在市區平面道路,那真的買紅加疼就好了.251cc夠了.nicohsieh wrote:小弟是sym 400...(恕刪)
M$, 我老婆159,可以騎, 不過停紅綠燈就要蹎腳,就像170去騎BMW大鳥...不過說它不靈活,這我覺得可是大錯特錯....M4的車寬其實不會比125的寬.騎個幾天,就可以在市區躦了.我覺得M4的至命傷還是在停車牽車,但是正常體型的男生應該不會有啥問題的.但真的如果只是要CP值高,紅加疼可能比N3還符合,不過就少個ABS,這對安全性是有影響的.yen27 wrote:我164身高腿長...(恕刪)
通勤的話就推SYM GTS300囉馬桶最大,兩頂全罩還可以再塞公事包應該是黃牌羊最大馬桶油耗也是黃牌羊最省高架通勤或騎長途有35-37的實力原廠設定順順騎很夠用引擎精緻度也很好喜歡暴力的話傳動調一下也很夠用後輪出力22馬,很好釋放
bondi wrote:通勤的話就推SYM ...(恕刪) 說真的 要怎麼釋放??除非去改電腦吧 改變整個噴油系統在怎樣搞傳動不是起中變快一點不然就是尾速快一點 我是真的很懷疑那個gts 300 29匹的馬力是怎麼跑出來的照帳面數字來看 不會在各個測試的版面全輸給nikita的動力還是排氣量的差異造成?
chiaruwu wrote:說真的 要怎麼釋放?...(恕刪) 我自己有買一台nikita.和GTSGTS本身就是強調舒適性,無論在車台剛性、傾角、穩定、動力、配重應該都沒辦法跟上。我的gts300改了rpm掛瓶,仍不及我之前原廠n3後避震的支撐性。動力更不用說了,油門吹起來就是......溫和了點。不過買gts的目前看來都不求快的車友為多,馬力不是重點啦若純代步,不在意abs這台真的很棒~