韓龍生 wrote:
抓的好重機。和改排汽...(恕刪)
要不要考慮先回國小把中文學好再來思考這些問題?
這裡，得到轉數的測量範圍，應是
原地噪音量試驗，如何量測。 解答：汽車：引擎最大輸出淨功率轉速S之3/4，機車：S>5000為S之1/2、S≦5000為S之3/4。
從這裡所能找到的關於隼的最新的資料，是95年公佈的，其最大輸出功率的轉數是9800，受測時的噪音值就是89.7或是94dB，94的話已經達到最大限，超過的話，當初應該就無法通過車檢了。換言之原地測量轉數應該是4900轉，我想他們應該沒有用錯誤的轉數去測量...。
這或許沒辦法幫到樓主的忙，不過可以了解自己的愛車受檢時的引擎轉數條件的取樣方式，算是增長了見識。以後如果真的碰到噪音臨檢，可以確認對方是否有照正確的數值規範測量...
evocatio wrote:
我當下也沒看到紅單只看到似乎是檢驗的白紙報表,
是真的會寄嗎?
如果真的寄來單子來申訴的流程大概是如何?
應該會先寄一張舉發通知書，告訴你幾日內可陳述意見，此時就寫一張陳述書寄給舉發單位，陳述書沒有一定格式，就大概寫一下舉發事實及陳述理由，陳述書內容就是質疑他檢測的程序是否合乎規定，是否有按照機動車輛噪音量測方法所規定之方式量測，是否有先測定環境噪音，是否有測定風速等等，並請他提出相關證明。
如你未提出陳述意見，再來就會收到裁處書，就是要去繳錢啦，這時你可以提出訴願，訴願書有一定格式，填好後寄給舉發單位或縣市政府都可，會經訴願審議委員會進行審查。
若不幸訴願被駁回，也不要太灰心，你可向地方法院提起行政訴訟，跟他打官司，若不幸又輸了也不要放棄，可向高等行政法院提出上訴。
以上大概就是陳述意見、訴願、行政訴訟的流程，有時間就陪他玩一玩。
這我不懂,只是懷疑,需神人告知!!
台灣是已開發還是開發中國家啊? 還是說全世界最開發的國家???
不然怎麼驗車這麼難過啊? 這跟之前排名第三貪汙腐敗的國家有關嗎?
這也需要神人來告知啊?
樓主請不要氣! 在這神島(說鬼島會被轟) 太容易生氣會氣不完的!
(迷之音: 我騎車開車看新聞天天氣^O^啊,說真的喔...千萬不要在德國或日本開過車...回台灣...A害)
就如許多大大所說的...一堆白牌改管的...超誇張地大聲...沒事
為蝦咪呢? 樓主也知道...某些地區的居民抗議重機...結果就四處測啦!
其中有些改管的真的很糟糕...有夠自私有夠吵的!!該重罰!!!
但有些沒改管的...若被攔到收罰單...連我第三者都想問候他親戚了!!!更別說車主了!
好了...樓主...看來我比你更氣...你就不要氣了!
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