leukorrhea wrote:
跑雪隧...我只想到...(恕刪)
本人有重機照,最近在考慮要買Gladius 650,還是T2(250),因為沒車庫,重機一直買不下手。
重機舒適好騎,又可上快速道路,真的對通勤或出遊,會是另一個好選擇。
雖然我心裡支持開放國道讓重機上路(不然騎重機就沒優勢),但又不是很樂見。
原因高兄已經提到很多,我也相當認同。
多年的開車經驗,若真的開放重機上國道,也可能會增加一些意外事故。
國道寬敞、路面平坦,車速普遍較快,大車經過風壓很大,一個不留神可能會撇車或摔車。
因為車速快,一旦有事故,實在難以想像後果。
高速行駛時,下雨天,大車的輪胎會捲起很多水氣,晴天也會捲起很多沙塵,躲在汽車裡會沒感覺,
但是騎機車一定很有感覺。(曾經坐車看到前面砂石車捲起石粒,直接打在擋風玻璃上)
再者,國道上可以看到的名車也不少,萬一碰上一些眼紅惡劣駕駛逼車,在國道上尬車,實在太危險了。(雖然一般車子的加速、極速應不會比檔車快,要尬車也不怕,但就是很危險)。
此外,遇到國道塞車,大熱天一般汽車駕駛者只能乖乖待在車內吹冷氣,但重機哪來的冷氣啊
最後受不了,只要有人開始騎路肩、鑽車(雖然在非高速公路也一樣違法),大家對重機又是一陣撻伐
夜間機車的能見度一定較小,一個駕駛要是閃神,高速超車可能就直接撇過去,騎士可能來不及反應
所以,若開放重機上國道,沒必要還是不要上,若要上,真的要多小心。
wistaria wrote:
本人有重機照,最近在考慮要買Gladius 650,還是T2(250),因為沒車庫,重機一直買不下手。
重機舒適好騎,又可上快速道路,真的對通勤或出遊,會是另一個好選擇。
雖然我心裡支持開放國道讓重機上路(不然騎重機就沒優勢),但又不是很樂見。
原因高兄已經提到很多,我也相當認同。
多年的開車經驗,若真的開放重機上國道,也可能會增加一些意外事故。
國道寬敞、路面平坦,車速普遍較快,大車經過風壓很大,一個不留神可能會撇車或摔車。
因為車速快,一旦有事故,實在難以想像後果。
高速行駛時,下雨天,大車的輪胎會捲起很多水氣,晴天也會捲起很多沙塵,躲在汽車裡會沒感覺,
但是騎機車一定很有感覺。(曾經坐車看到前面砂石車捲起石粒,直接打在擋風玻璃上)
再者,國道上可以看到的名車也不少,萬一碰上一些眼紅惡劣駕駛逼車,在國道上尬車,實在太危險了。(雖然一般車子的加速、極速應不會比檔車快,要尬車也不怕,但就是很危險)。
此外,遇到國道塞車,大熱天一般汽車駕駛者只能乖乖待在車內吹冷氣,但重機哪來的冷氣啊
最後受不了,只要有人開始騎路肩、鑽車(雖然在非高速公路也一樣違法),大家對重機又是一陣撻伐
夜間機車的能見度一定較小,一個駕駛要是閃神,高速超車可能就直接撇過去,騎士可能來不及反應
所以,若開放重機上國道,沒必要還是不要上,若要上,真的要多小心
已經2013年了怎麼還有人在『想像』中過日子




停權??
版規??
現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
wistaria wrote:
「我每天都很常看到不要命的汽車駕駛」
若認為肉包鐵比較強,我也沒意見,我說台灣國道不安全,你也不見得採信。
只是要提醒:不要只以騎士的眼光看世界。
額...高速公路危險..那歐洲美國等等可以騎車的...那怎麼辦...
那些人不怕下大雨不怕飛石???
在台灣太多人都只想到自己不會想到別人
開車的跟台北很多騎小車的..都差不多...
我自己三種交通工具都有..說實在...
只要多為其他不同種類的用路人想想...多注意周邊路況
以及正確的用路方式..高速公路內側超車到一堆人不懂
有機會去國外開車看看吧..別再用鍵盤開車騎車..
台灣才可以從開發中國家進步到已開發國家
ps..雖然台灣GDP是算已開發...
不過很多的基礎設施跟人民的素養...還是有一段路要走
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