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重機上國道..

如果國道1號及國道3號遲遲不開放
可以把2號、4號、5號、6號、8號、10號..改成快速公路
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
去年我們10台重機從屏東經88快速道路回高雄,我們坪林大姊沒跟好沒下五甲交流道,上了國一,大姊沒去想到繼續直行,直到岡山收費站才被警察攔下,罰了3600.
重機騎國道根本不是問題!
怕是徐胖的ETC處理不了重機。
大大,如果要跑雪隧那要準備氧氣桶哦!
裡面溫度高+空氣品質差~~~~~騎車有可能因缺氧暈倒!
不過真的開放了,記得揪一下!

我個人認為大型重型上國道應該開放!

1) 路權---目前大型重機所繳的稅和相關法規比照汽車。以法與理來說,上國道是
重機族的權力!
2) 台灣政府所看的方向標準根本是錯誤的,因為如果他們是以‘重機上國道的危險
性’與‘違規率’這本是另外一個不合理的"假設立場"
leukorrhea wrote:
跑雪隧...我只想到...(恕刪)


本人有重機照,最近在考慮要買Gladius 650,還是T2(250),因為沒車庫,重機一直買不下手。
重機舒適好騎,又可上快速道路,真的對通勤或出遊,會是另一個好選擇。
雖然我心裡支持開放國道讓重機上路(不然騎重機就沒優勢),但又不是很樂見。

原因高兄已經提到很多,我也相當認同。
多年的開車經驗,若真的開放重機上國道,也可能會增加一些意外事故。
國道寬敞、路面平坦,車速普遍較快,大車經過風壓很大,一個不留神可能會撇車或摔車。
因為車速快,一旦有事故,實在難以想像後果。
高速行駛時,下雨天,大車的輪胎會捲起很多水氣,晴天也會捲起很多沙塵,躲在汽車裡會沒感覺,
但是騎機車一定很有感覺。(曾經坐車看到前面砂石車捲起石粒,直接打在擋風玻璃上)

再者,國道上可以看到的名車也不少,萬一碰上一些眼紅惡劣駕駛逼車,在國道上尬車,實在太危險了。(雖然一般車子的加速、極速應不會比檔車快,要尬車也不怕,但就是很危險)。
此外,遇到國道塞車,大熱天一般汽車駕駛者只能乖乖待在車內吹冷氣,但重機哪來的冷氣啊
最後受不了,只要有人開始騎路肩、鑽車(雖然在非高速公路也一樣違法),大家對重機又是一陣撻伐
夜間機車的能見度一定較小,一個駕駛要是閃神,高速超車可能就直接撇過去,騎士可能來不及反應

所以,若開放重機上國道,沒必要還是不要上,若要上,真的要多小心。
wistaria wrote:
本人有重機照,最近在...(恕刪)

有冷氣呀 只不過cc數都偏大...還有倒車檔..

快是會多快 150? 180? 隨便紅牌都可以20幾格了 不怕一般車來挑釁吧

除了超跑之外...

你說的那些外在因素 本來就是要面對的

像是 下雨天本來就很少紅牌出來晃 (還是說想犁田...



wistaria wrote:
本人有重機照,最近在考慮要買Gladius 650,還是T2(250),因為沒車庫,重機一直買不下手。
重機舒適好騎,又可上快速道路,真的對通勤或出遊,會是另一個好選擇。
雖然我心裡支持開放國道讓重機上路(不然騎重機就沒優勢),但又不是很樂見。

原因高兄已經提到很多,我也相當認同。
多年的開車經驗,若真的開放重機上國道,也可能會增加一些意外事故。
國道寬敞、路面平坦,車速普遍較快,大車經過風壓很大,一個不留神可能會撇車或摔車。
因為車速快,一旦有事故,實在難以想像後果。
高速行駛時,下雨天,大車的輪胎會捲起很多水氣,晴天也會捲起很多沙塵,躲在汽車裡會沒感覺,
但是騎機車一定很有感覺。(曾經坐車看到前面砂石車捲起石粒,直接打在擋風玻璃上)

再者,國道上可以看到的名車也不少,萬一碰上一些眼紅惡劣駕駛逼車,在國道上尬車,實在太危險了。(雖然一般車子的加速、極速應不會比檔車快,要尬車也不怕,但就是很危險)。
此外,遇到國道塞車,大熱天一般汽車駕駛者只能乖乖待在車內吹冷氣,但重機哪來的冷氣啊
最後受不了,只要有人開始騎路肩、鑽車(雖然在非高速公路也一樣違法),大家對重機又是一陣撻伐
夜間機車的能見度一定較小,一個駕駛要是閃神,高速超車可能就直接撇過去,騎士可能來不及反應

所以,若開放重機上國道,沒必要還是不要上,若要上,真的要多小心







已經2013年了怎麼還有人在『想像』中過日子
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
什麼叫想像?!
在國道開過車,看過這些景象就都不叫想像。你有開車經驗嗎?
此外一題,台灣的重機考照只要持有重型機車照3年就可以考,不一定要有汽照。
一堆年輕人就算有重機照,可能都沒汽車駕照,也沒開過車!

當哪天你開車,看到一個白目的騎士不怕死的時候,你就不會說我是想像。
不要只以騎士的眼光看世界,本人也有重機照,也騎過,沒什麼好想像,務實點!

wistaria wrote:
什麼叫想像?!
在國道開過車,看過這些景象就都不叫想像。你有開車經驗嗎?
此外一題,台灣的重機考照只要持有重型機車照3年就可以考,不一定要有汽照。
一堆年輕人就算有重機照,可能都沒汽車駕照,也沒開過車!

當哪天你開車,看到一個白目的騎士不怕死的時候,你就不會說我是想像。
不要只以騎士的眼光看世界,本人也有重機照,也騎過,沒什麼好想像,務實點!


大型重型機車駕照只要持有普重駕照一年就可以考了....你確定有考照經驗嗎?

照你的理論,每天路上一堆違規的,酒駕的汽車駕駛在高速公路上面跑,我每天都很常看到不要命的汽車駕駛..你要不要考慮以後都搭捷運呢?
魯拉拉拉 wrote:
大型重型機車駕照只要...(恕刪)


感謝指證,本人打錯持照年數(1年即可報考)(的確記錯了,沒啥好拗,重機照早有)
本人打那些國道上的場景,開過車的人絕對多少看過
未來國道若開放,有本事要騎上國道,我沒意見,自己注意安全

「我每天都很常看到不要命的汽車駕駛」
若認為肉包鐵比較強,我也沒意見,我說台灣國道不安全,你也不見得採信。

只是要提醒:不要只以騎士的眼光看世界。

wistaria wrote:
「我每天都很常看到不要命的汽車駕駛」
若認為肉包鐵比較強,我也沒意見,我說台灣國道不安全,你也不見得採信。

只是要提醒:不要只以騎士的眼光看世界。



額...高速公路危險..那歐洲美國等等可以騎車的...那怎麼辦...

那些人不怕下大雨不怕飛石???

在台灣太多人都只想到自己不會想到別人

開車的跟台北很多騎小車的..都差不多...

我自己三種交通工具都有..說實在...

只要多為其他不同種類的用路人想想...多注意周邊路況

以及正確的用路方式..高速公路內側超車到一堆人不懂

有機會去國外開車看看吧..別再用鍵盤開車騎車..

台灣才可以從開發中國家進步到已開發國家

ps..雖然台灣GDP是算已開發...

不過很多的基礎設施跟人民的素養...還是有一段路要走
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