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如果機車快遞業使用大型重機的話...

招錢鼠 wrote:
在台北 原先有一位龐克老大哥 也 改騎小車很久了
...(恕刪)

應該是那位資深海運報關外務

有空再來統計一下五月份NIKITA用了多少油錢與大概騎了多少公里
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
應該也不會是cb400...

低轉無力不太適合送瓦斯

這台適合當快遞 便當 拉麵


應該會是sr400

經典氣冷單缸 好維修好保養 料都有在生產

扭力大 只不過不知道這車架和避震能不能承受瓦斯桶
5月份影像記錄部份居然沒有白牌機車, 這表示5月份白牌機車都沒有出勤!

5月份黃牌機車行駛約651公里, 油錢部份目前加了609元, 但我相信應該少了一筆, 否則油耗部份太漂亮了!

或許從今天加油後重新計算!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
上週在公司那邊看到一台你騎他300
掛著送報的那種兩側大包包
送貨很OK阿
今天在路邊看到一台N300
車上貼著中興保全

休閒用?
在台灣不實用?
沒有效益?
中興保全肯定是錢太多~~~~
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