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為什麼大排氣量的機車長途騎乘不會累…?

還是開車比較舒適耶...天氣會影響身體..

還有椅背可以靠...雖然都會累!
座姿的差異
不會累是騙人的
開車是用腳踩油門
騎車卻是用手摧油門
長時間下來手臂不酸才怪
加上坐墊面積小壓力集中及長時間維持一樣的姿勢
連續一小時騎乘都應小憩一下
重車在於馬力足行車時間縮短
超車順暢且對於路況震動反應感較不明顯
當然長途跋涉以大羊最佳
配備長風鏡風阻小較不易疲憊(公升跑車跟大羊就差很大了)
當然騎車因需多方留意路況長時間下來精神上就已經很緊繃了
應該這麼說~ 不管什麼車開或騎, 只要是長途都會累? 不累除非你吃了某些東西來抗奮~

應該是說 小排氣量 和 大排氣量 的機車...要先定義~

我打個比方好了~

機車從台北到桃園莫內~

251cc以上可以上快速道路過去

251cc以下只能從一般道路過去~

以上哪個累?? 請身體力行就知道了~

StarNight1018 wrote:
早餐九點半十點才吃完...(恕刪)


特地登入回你~

沒想到有人跟我一樣
大排氣量的車通常用料較好...
以避震來說,對路面的狀況反應不像速可達這樣直接,而是QQ的感覺

再來排氣量大馬力也大,長時間處於巡航狀態引擎轉速比較低,車體震動減少
想像一下騎速可達一路保持80那種屁股會麻的感覺 = =

我想,將這些震動減少傳達到騎士身上,是可以騎更長途的原因之一

uranuslp

避震是行程問題,速克達避震行程短動不動觸底。加上用料較差.....

2022-11-02 7:14
抱個50公斤的沙包快死掉,抱個50公斤的正妹不只不會累,還越來越有精神

yeason wrote:
特地登入回你~沒想到...(恕刪)


我也特地登入回你們....+1啦~~

NTD300 wrote:
抱個50公斤的沙包快死掉,抱個50公斤的正妹不只不會累,還越來越有精神



血液集中於海綿體不會累
但只集中於肌肉體超累的
載美眉想著晚上怎樣怎樣

一點都不會累

我可以再騎三天三夜

目前是鍵盤手的性幻想

StarNight1018 wrote:
小弟是出遊八小時會比...(恕刪)

我好想請問您在哪高就阿~
為什麼一直被OP狂叩電話阿.......
一堆簡單的機況都不會解
乾脆我來當OP好了啦

回到重點,介紹一下可以上班等下班的工作機會嗎???
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