benedicite wrote:聽說因為高溫所以機油...(恕刪) 諷刺的好散熱系統的作用就是保持引擎正常工作溫度~加拿大北邊冬天都零下3~40度的 也沒說機油就可以多用多久~~~還是那句話散熱系統應該維持引擎正常工作溫度 現在都2012年了機械科技都發展到飛天鑽地了汽車設計也都是國際公司國際團隊 不會設計一台只能在沙漠或是大陸型/海島型氣候 行駛的汽機車在說德國美國車只適合大陸 日本車只適合海島 那是N年前的事情了吧~~~
jerryang wrote:我是騎歐系車原廠手冊...(恕刪) 我 Triumph 都是 7000 到 10000 公里之間換,而且機油都是家樂福買的美孚一號,美孚的保證其實是還可以騎更久再換,目前已經騎 7 年了。關於台灣氣溫高,機油劣質比較快?這我不知道,但是機油在引擎裡面即使水冷後的溫度還是比台灣最熱的氣溫高非常多,更別說那些氣冷或是油冷,我實在搞不懂為什麼會被室溫影響。
我的796也是寫10000換但我還是1800就換掉了原用AGIP10w60現用10w50單程17公里通勤使用 感覺運轉更順暢原10w60感覺引擎有點悶我的義大利山寨羊g-max也給他相同的10w50不過重機大多3000~5000轉Scooter隨便都6000~8000轉所以我會1000換掉它
這篇變成討論何時換機油篇了。我的意見是,不相信手冊更換時間的,把原廠造車工程師的建議當放屁的,那就去吧。順便建議加汽油時順便把機油一起換掉不是更好?台灣氣候如此嚴苛,照道理住在這裡的人類壽命應該不長才對。
yoyo89832 wrote:我是每3000英哩換...(恕刪) 忘了補充一句話...就是我同事跟他日本弟弟的結論...台灣人的生意頭腦..會賺錢一級棒!!如果各位要問我打算怎麼做..我會看溫度!!夏天3000-4000換...冬天4000-5000換....