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一位愛台灣的日本人對台灣用車習慣的看法 (純閒聊勿筆戰)


benedicite wrote:
聽說因為高溫所以機油...(恕刪)


諷刺的好

散熱系統的作用就是保持引擎正常工作溫度~

加拿大北邊冬天都零下3~40度的 也沒說機油就可以多用多久~~~


還是那句話散熱系統應該維持引擎正常工作溫度 現在都2012年了

機械科技都發展到飛天鑽地了

汽車設計也都是國際公司國際團隊 不會設計一台只能在沙漠或是大陸型/海島型氣候 行駛的汽機車

在說德國美國車只適合大陸 日本車只適合海島 那是N年前的事情了吧~~~

jerryang wrote:
我是騎歐系車原廠手冊...(恕刪)


我 Triumph 都是 7000 到 10000 公里之間換,而且機油都是家樂福買的美孚一號,美孚的保證其實是還可以騎更久再換,目前已經騎 7 年了。

關於台灣氣溫高,機油劣質比較快?這我不知道,但是機油在引擎裡面即使水冷後的溫度還是比台灣最熱的氣溫高非常多,更別說那些氣冷或是油冷,我實在搞不懂為什麼會被室溫影響。
我的796也是寫10000換
但我還是1800就換掉了
原用AGIP10w60現用10w50
單程17公里通勤使用 感覺運轉更順暢
原10w60感覺引擎有點悶
我的義大利山寨羊g-max
也給他相同的10w50
不過重機大多3000~5000轉
Scooter隨便都6000~8000轉
所以我會1000換掉它

旋風 wrote:
有差別嗎??速克達的...(恕刪)


很好奇你哪來的根據...
你懂重車嗎?
你知道正常來說重車多久換一次油嗎?
引擎複雜就更早換 那汽車是不是500KM就要換了?
這篇變成討論何時換機油篇了。

我的意見是,不相信手冊更換時間的,把原廠造車工程師的建議當放屁的,那就去吧。
順便建議加汽油時順便把機油一起換掉不是更好?
台灣氣候如此嚴苛,照道理住在這裡的人類壽命應該不長才對。
我是每3000英哩換油和濾心....大概是4500公里...

這裡一般老外都是一年或4000英哩....也就是6000公里

但因為我有在定期跑賽道所以提早里程換油.....
yoyo89832 wrote:
我是每3000英哩換...(恕刪)


忘了補充一句話...
就是我同事跟他日本弟弟的結論...
台灣人的生意頭腦..會賺錢一級棒!!

如果各位要問我打算怎麼做..我會看溫度!!
夏天3000-4000換...冬天4000-5000換....
台灣怪異的現象太多了

我只能說生在台灣大概只能寫個慘字......
旋風 wrote:
拜託請用理論及數據說...(恕刪)


沒有再來說明一下理論跟數據?我很奇帶您給大家的說明
我都在我家附近很熟的老師父那理換機油,他教我不用太快換機油,齒輪油也要換2.3次機油才能換。
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