13萬買RV250有賺嗎? (第7頁)

dc1132

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61樓

2012-09-22 8:10

魯拉拉拉 wrote:
最悲慘的是還有人會幫這樣本土廠商講話，難怪兩陽可以肆無忌憚)

您這樣說了 , 還要人家不給你吐槽??

聽不下去還想要真像越辯越明?

不想跟您談下去了! 幫不了你

StarNight1018

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62樓

2012-09-22 11:22

本土廠商可惡是無庸置疑，而進口車在台售價也因他們變得水漲船高，但要騎
就得接受。除非得真的全面拒買。但有些車友們認為在能力範圍內還是能接受
其售價。對這樣無可奈何的情況也只好接受。

ppot0110

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63樓

2012-09-22 11:24

一個商品成本10萬
牌價13萬

老王下單1萬個給它個折扣吧賣單價12萬5萬，

老陳下單10萬個哇靠!真是大客戶賣它單價11萬就好，

結果家裡的弟弟說老哥我只有1千的量可算便宜點嗎?

答案是

把弟弟與老陳的單子排在一起生產
總共作出10萬1千個，賣老陳 10萬個單價11萬的
"不能順便賣自家弟弟11萬的就算了也不是賣單價12萬5 而是直接照牌價13萬賣"

結果就是同樣的貨品"因為量不同賣老陳比賣弟弟便宜"

商人有沒有辦法在不虧且賺的情況下賣弟弟便宜? 我想是可以的只是它們選擇不要。

液體天空

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64樓

2012-09-22 12:24

所以

一樣是讓商人賺錢

我寧可把錢送給外國人賺

台灣本土車商不長進就算了還專門坑殺台灣人

支持它們只是為了不讓它們倒?

它們給了台灣人什麼好處?

魯拉拉拉

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樓主

2012-09-22 12:47

在一些歐美國家，銷量不見得比臺灣好捏! 但是還是比臺灣便宜
我為什麼要支持國貨？而且我還沒談國產車妥善率呢! 而且台灣所得那麼低！

結論，受到國家保護的國產廠商，只會坑殺台灣人

marcohouse

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66樓

2012-09-22 13:12

大家說台廠外銷不用稅金,內銷要17%的稅金
那好~
依匯率換算 MAXSYM 400i (無ABS)
香港訂價(非實際購買價) 51900=196320
196320*117%=229694.4

再對照換算一下YAMAHA T-MAX 530 (無ABS)
106800=403990
台灣售價450000/403990=1.1139

如依此比例計算
MAXSYM 400i (無ABS)
51900=196320
196320*1.1139=218680.848
等看看 MAXSYM 400i 報價出來就清楚了

XC400香港售價還沒出來啦
大家就等著比比看哪家比較黑吧~

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67樓

2012-09-23 0:07

ppot0110 wrote:
一個商品成本10萬牌...(恕刪)

其實重點就是如你所說....
他賣13萬跟賣16萬一樣都是有賺的.....
而不是說國外賣13萬就是虧本賣
頂多可以算是賺比較少吧
畢竟賠錢生意沒人要做

不要再講說因為國外一次批的量比較多
所以可以賣比較便宜
而是要問說
國外都可以賣這麼便宜還有賺
台灣為什麼賣那麼貴?

魯拉拉拉

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樓主

2012-09-23 1:31

金吉邁500,就是這樣來的

國外現在賣18萬也有賺，你就是要繼續在台灣賣24,每個月在台灣賣個位數，也不願賣18來衝量

這就是每個月賣速客達大賺台灣人錢的本土廠商啊!