ponjiayulady wrote:保持安全距離我反而覺得更可能撞死騎士你跟前車保持安全距離,違規的重機騎士看到有縫就鑽車進來 現在大部分的車子都有裝行車紀錄器了吧?只要有重機騎士亂鑽...你就把檔案寄到國道警察局...大家都這樣做...久了之後自然他們就會很規矩打方向燈變換車道!
真的是搞不懂你呀 wrote:其實開放不開放都沒關...(恕刪) 明顯的例子就是不少趕著下交流道硬切的老爸開著TERCEL要是急煞車硬剪大貨車車頭最後副座老婆跟後座兒子當場死亡因為那交流道在下坡下來的地方貨車是載著鐵材非常重煞不住最後倒楣的是貨車司機業務過失致死移送
重機也有路權啦!!既然都開放了,我們也要尊重~~只是我有幾次被重機從左側超車的經驗,我已開最上限+9,所以重機絕對是超速的,那不打緊,重點是會被嚇到!!所以,如果可以的話,重機騎士大大,建議可以從右側超車啦!!不過,我因為開在外側,重機好像也不能從右側超車了!!不管怎樣,因為目前國道還是四輪的較多,偶有重機從左側超車,還是不免被嚇一跳!!不知大家有沒有這種經驗!!XDD
Notavailable wrote:國3南下157K車禍...(恕刪) 那也請重機慎防這些人阿....而且台灣重機真的不算是代步工具應該不會有人從桃園到台北上班天天騎重機吧你們如果為了閃這些神人級的駕駛害到後面的人樓主我要跟你說台灣死者為大不管你對還你錯你只要有一趴的責任你就會被依過失致死罪起訴而且有民法+刑法民法不太需要怕保險公司會出基本上你只要再賠一點點就OK了刑法你穩死(會有前科應注意而未注意光這點不管是不是恐龍法官都會有罪但是判刑年數<緩刑年數可是都有前科了老闆不會問你怎樣有這前科的你這一輩子就因為一個神人毀了你的人生
錄起來或許法庭上有用,但不會讓你完全都不賠這是很奇怪的事情,好像沒有幾起至死車禍是提出無違規之證據後免責不用賠不用罰的所以樓主問這個問題,感覺真的滿重要假使汽車違規,那汽車本身也該負起為注意和違規的責任,這是無可厚非的但是假如機車本身違規呢?國道切換車道算是正常行為吧?但是切換車道沒有保持安全距離,那路權等權利和責任都比照汽車,那重機駕駛不是自己本身也有應注意而未注意雷田,害了後方汽車受損和駕駛驚嚇?