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關於重機國道、是不守法還是不尊重(10/27更新輕鬆一下)

機車確實比汽車貴

隨便抓台熊貓車也有1000kg重,賣你45萬

我相信機車花個45萬買不到1000kg的重量....

單位造價來講,機車卻是貴很多很多

不曉得重機有多少人實際上國道的經驗

以個人來講,如果不是工作所需,沒事誰會想去國道散散心....

重機佔運輸量多少百分比? 分流??? 差多少?????

就我看過的,可以讓機車,是一般輕型機車可以上高速公路的

是馬來西亞跟新加坡之間的高速公路

馬來西亞不像新加坡大多買不起車

如果你不讓他騎車上高速公路去新加坡上班洽公....會死人的

某種程度上來講,馬來西亞可能比台灣更先進.....

安全問題,在國道上,我看到怕死的比不怕死的還多

還有,我不相信讓重機上國道台灣就會進步多少,又會有多先進多文明

要貼金也不是這種貼法.....

自許為先進國家,麻煩騎車的樣子也要像一點先進國家的那種樣子
如果是尊重自己和別人的安全,不以炫耀姿態行車(無論2,4,10輪...)
那麼,國道或是山路,都是很安全的行車環境!!
沒有人會記得是誰很炫的刷了我的卡過去,只會遺憾剛剛路肩或是內道上的殘骸..........

jzzy wrote:
便利性?
那來的便利性?除了可以用飛快的速度鑽來鑽去
還有嗎?!



兩輪超便利的啦,除了風吹雨淋日曬沒冷氣以外,每次上下班時間看到四輪塞在路上一小時,我就潮爽的啦
powerkk wrote:
有你的@@又回應麻煩...(恕刪)


這是一定要的~
我完全不反對重機上國道,就算腳踏車上國道我都不反對,只要敘述的那種狀況發生時,
在我沒違規的前提下,不要有什麼"過失致死"或是"應注意而未注意",這種恐龍殺人條文套到我身上就好,不要命的人只要不要影響到我守規矩的人,我通通贊成.

PS:110Km不是瞬間就可以煞住靜止的~

再怎麼吵也沒用的啦~
政府既定政策 你以為幾個反對者唉幾聲 上面的會聽得到
當初反對開放紅牌上快速道路 現在還不是過得好好的

會因為給個小小車禍就因咽廢食?走回頭路?

車商(財團)怎麼跟政府在談的政策 你干涉的了

早晚都會開放的啦
想買重機的快存錢買囉

大家激動的反對 排斥 沒意義...
只看負面 則只會更負面
像我哥 他的重機650cc的
他說他最快(曾經)只騎到100km/hr 也不亂鑽 亂超車
難道會很不安全?
那些砂石車 大貨車 在高速公路大馬路 橫衝直撞 怎麼不先廢了它們的路權
高速公路開車都能撞死人
更何況是重機..只要出事大概死亡率都是極高

個人是不讚同開放
如果國家想提升交通意外的死亡率倒是可以考慮
開車是鐵包人
但重機不管怎麼樣都是人包鐵

可以想見的是一旦意外發生
人飛的大老遠是可想見的

cokecolatw wrote:
兩輪超便利的啦,除了...(恕刪)


講明了就是要鑽丫!

所以重機跟本不會在塞車時好好的在原地排隊,

這樣上了國道 大家不會擔心嗎..

只顧著自己爽 就是明智的表現嗎?

要大家尊重重機路權 就先自重吧
如果依照重機大大們的邏輯來看

路權做的最徹底最先進的大概是對岸(印度可能也很有的拼)

管你汽車機車腳踏車,全部混在一起,三不五時行人也來湊一腳

你機車撞了還不是一堆廢鐵,我腳踏車沒比較安全嗎?

是不是可也考考慮讓腳踏車上國道,路權咩

連署一下,開放行人在國道慢跑,路權咩

我也是繳稅的,沒道理國道讓你們這些四輪兩輪的佔用吧

還有阿,別把國外那些非法爆走作為自我期許

不然小弟會片面的認為國內的重機水準不過如此而已

還沒上路就有這種自我期許


imroamdog wrote:
如果依照重機大大們的...(恕刪)


開放國道行人慢跑...等你當總統吧!

cokecolatw wrote:
開車的比較有錢吧?
...(恕刪)


你看你說的,你們重機就是想鑽嘛!說甚麼路權這麼好聽

等你們乖乖的跟著其他車子後面排著走再來說路權也不遲
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