CPI捷穎即將推出韓國HYOSUNG(曉星)GT650R、GT650、GT250?! (第7頁)

咬我啊

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61樓

2011-11-30 20:44

誰要跟狗買車啊 ??買給狗騎嗎 ??? 好奇怪噢

xm4t86

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62樓

2011-11-30 21:03

BBSST wrote:
是 V2 雙汽缸 ....(恕刪)

雙缸跟4缸,聲音當然不一樣

,想要求聲浪請選擇4缸以上的車種

asaman99

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63樓

2011-11-30 23:03

市場有新競爭者理論上是好事...

不過國內進口的重車品牌也不少...還是便宜不到那裡去...

多一個曉星似乎也影響不了死板板的高價車市...
只能祝福願意引進新車的廠商有所收獲了...

BBSST

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64樓

2011-11-30 23:17

xm4t86 wrote:
雙缸跟4缸,聲音當然...(恕刪)

不一定喔!

您看它是寫 V型式雙缸那這樣不就跟國產FZR聲浪大概一樣?

要是並列雙缸就跟川崎 ER6N 一樣難聽了 ...

等明年上市再來看看測試魔人對這台評價吧 ^^"

色魔阿聖

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65樓

2011-11-30 23:39

BBSST wrote:
不一定喔!您看它是...(恕刪)

FZR是45度的，DUCATI是90度，而這款是75度，應該會藉於這兩種中間。

錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!錢是萬能的!!!

ahg小任

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66樓

2011-11-30 23:44

這台應該是類似FZ跟SV一般V缸的聲浪 V2 夾角60度
哈雷是V2 夾角45度
杜卡迪是90度又稱為L缸

那台GT250根本就是FZ的模子
至於650如果用到好壓在30以下是有把玩的價值
如果撇除品牌情節，這台應該是能大勝目前的雙缸C/P王
鐵騎的報導

gpjacque

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67樓

2011-12-01 0:30

ahg小任 wrote:
這台應該是類似FZ跟...(恕刪)

FZ模子?

大大要不要再多看兩眼阿?

瑪爾特

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68樓

2011-12-01 8:44

樓主說的 11 月已經過完囉，又胎死腹中了嗎？

神川速人

神川速人
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69樓

2011-12-01 9:05

250的我騎過
高轉車7.8千轉那動力才會衝出來
但是路都太短試不太出來
椅墊往前頃的感覺人會頂在油箱上
250的已經過掛牌那關
可能明年初才會開始賣

或許我自己已經死了，現在的我只是義肢及電腦所構成的模擬人格

sinclair

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70樓

2011-12-01 9:07

ahg小任 wrote:
這台應該是類似FZ跟SV一般V缸的聲浪 V2 夾角60度
哈雷是V2 夾角45度
杜卡迪是90度又稱為L缸

SV的雙缸夾角不是60度
他也是90度的...