不論春夏秋冬,白天黑夜,晴天雨天,過年或農曆七月我想去就去!(我騎過農曆七月深夜的)
為人不做虧心事就沒啥好怕的!(我信佛教的,非無神論者,我也沒啥神功護體之類的)
除了第一次去真的會頭昏眼花有點想吐,第二次以後就沒啥感覺了!不過真的精神不好時真的不要騎北宜,因為騎山路要聚精會神!(奇實就算在都市也要專注)
騎了8~9有了吧!今年是我第一次在北宜摔車,原因最近地震多,落石多,在九彎十八拐當你彎過去就算看到落石可能也來不及了,但專注精神應變還是須要的!除了這段其實我到覺得路況還好!
走北宜如果不是跟在汽車後面,其實可以享受芬多精的氣息,雪隧開通至今我都還未曾搭過車去宜蘭這便是最大的原因!
ticonderoga5 wrote:
本人所説的,是自己的親身經歷,重點是希望重車車友行經此路要小心!!!其實只要在此路犛過田的車友,應該都能認同此路段確實不安全!!!
完全不知道全文在說啥, 尤其這一段根本是說廢話,
有誰在一條路上犛田過, 會覺得很安全的??
騎車自己多注意安全比較重要,
想些有的沒有, ...
我常在月光下出沒,
而且,我每個月錢都花光,
故名-月光光騎士
michael_bb wrote:
我不覺的北宜公路有啥...(恕刪)
台中的136(太平往埔里方向)
跟台21線(埔里往天冷).....
這兩條個人覺得非常之變態..............
三橫每條我都走超過10次....北橫更是幾乎每個月都會去夜遊吹風.....
北宜基本上是後院....巴拉卡也是很基本的....
北宜分了幾段不同的路段.....
其實9彎18拐不算什麼....
難的在連續狗腿彎那一段.....還帶上下坡.....一個不小心就角度會抓錯,打滑了....
我自己就在狗腿彎那一段玩過七彩霓虹燈兩次.....還好都救回來.....車頭離山壁都不超過5公分....
End of Story....Bye....
因為我也有騎單車我很了解
單車都是半罩帽(不知道該算半罩還瓜皮)
而且沒有引擎 馬達
只有鍊條的些微噪音和變速煞車噪音
雖然重機高速超速甚至達危險駕駛的界線
但是沒警覺性的單車騎士被追撞基本上也沒甚麼好抱怨的
重機那種聲浪就算車最多的時候我很早就聽到了
如果說像上述的狀況 明顯是車很少
大概3~4彎道後面有重車或者性能強的轎跑 中大型貨車高速逼近
我就知到了
下坡或許還可主張可騎較中間
較陡的上坡即使是登山王在全力猛攻也才二十多公里
還騎中間又不注意後方
被撞活該....
這就是我之前在單車版強烈反對騎車停音樂的理由
然後又是甚麼沒防礙別人的謬論云云.....
尤其是那些不帶耳機的 也好意思說我沒防礙別人
在下耳聽八方 你在那邊擾亂視聽....
因為單車加速力和制動力較機車(太爛的 沒換耗材的不算)遠較機車弱
加上各方面因素
注意後方來車很重要
甚至有前方3成後方7成注意力這種說法....
別叫我去單車版炮
沒用的
當我在放屁...
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