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請教NSR150 比起CB400如何?


Marstorius wrote:
疑~ 我想樓主只是好奇的想問二行程跟四行程車的加速差異性,應沒有提到想騎NSR 去巴CB400吧??

為何大家回文就馬上巴來巴去的??


那不就還好小第一開始有備份!
發文的之後改內文又改標題
我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。
Ayoomi wrote:
我覺得NSR150真...(恕刪)


哇 這種東西都找得到

NSR250連公升級的都幹掉了
vaquincex wrote:
哇 這種東西都找得到...(恕刪)


話說小弟十多年前本來也很想搞一台二行程250cc來騎的
鎖定的目標是 Aprilia RS250,不過到最後終究沒買成,
畢竟80匹左右的馬力,一百多(沒很多xd)的重量實在誘人..
但是保養、防竊、改裝花費太可怕
不過說要巴公升級仿賽,我是不太相信....
山道上車輕是有可能,直線馬力重量比就輸了,加上人坐
上去後輸更多,馬力(決定極速)輸的更是太多太多...
公升級仿賽0~100加速多在三秒以內,其實已經超出
一般所謂實用範圍太多........
文章不到十五字不得po,其實是一種作生意的的方式
要是小弟選,我認為騎乘CB400比較有趣~

論外型:
NSR150看起來瘦瘦高高的雖有仿賽般的外殼但是看起來明顯薄弱。
CB400看起來略顯矮胖厚實,沒整流罩看起來跟大一號的野狼一般,但是騎乘時讓人感覺十平八穩的。
尤其以後胎寬度著眼更為明顯CB400的160寬胎硬是比NSR150的窄胎令人覺得安心,也更有氣勢。

論音效:
CB400直四引擎的聲浪平順不吵雜,就算路人聽了也覺得不刺耳。
NSR150 單缸149c.c.引擎,應該是跟野狼125差不了多少,聲音就...一般啦。

論動力:
以不改裝的前提下CB400不論馬力或是馬力/重量比皆優於NSR150,無庸置疑。
拜NSR150的2T 149c.c.水冷引擎所賜 起步快,馬力出現快速 這是事實(脫韁的野馬型)。
CB400為四行程四缸水冷引擎,馬力輸出較為線性,實用轉速下越高馬力越大。

騎車是騎感覺的,不是在賽道比賽比馬力大、比起步快、比極速高...,車子好騎適用最重要了。
Ayoomi wrote:
我覺得NSR150真...(恕刪)



請問這分別是什麼電影跟漫畫阿

好像不錯看
拜NSR150的2T 149c.c.水冷引擎所賜 起步快,馬力出現快速 這是事實(脫韁的野馬型)。

騎過一次TZR............
彎中當成FZR動力一樣的開油門.........差點變成脫肛野馬.......
http://i668.photobucket.com/albums/vv50/maymax2009/ADDRESS/draw282x145.jpg
心臟強的..不管騎哪台跑北宜都強摟....重點還是油門的深度啦...
woody088 wrote:
要是小弟選,我認為騎...(恕刪)

雖然NSR150和野狼一樣是單缸
但二行程和四行程聲音是差很多的

台產NSR150動力大概跟4T 250單雙缸車種差不多

馬力數據都是2x匹左右

尾速加速就要看車重 傳動等等啦...




那CB400比起FZR400如何?
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