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(更新)不要懷疑..重機真的快要上國道

台灣如果還是日本在治理

老實說以台灣的機車總數量跟使用率,別說紅牌跑高速公路,腳踏車說不定都開放給你上去並且設專用道

國情不同,駕駛心態不同,政府法規不同,所以不能把別的國家可以,台灣卻不行這樣的話搬出來用


人家日本地震浩劫可以這樣平平安安的度過
換成是第三世界,可是幾乎每天都要過著姦淫擄掠的生活


人心才是重機上高速公路的隱憂,日本人10個有9個會說,台灣的駕駛觀念"很恐怖"
日本的駕照是全世界通用的,所以根本也不用去比了
完全是出在人身上,而不是重機的速度才能上高速


如果想要台灣進步,最快的方式就是日本人來當總統,這樣國會才有不打架的一天...
好像扯遠了,應該是這樣高速才有機會150CC也能開放的一天


如果您是台灣人,且無法去國外長期居住甚至定居,別再自欺欺人了,台灣人就是這樣開車模式行為,重機上國道比在平面道路安全?!這種情況是其它國家的水準,在台灣"應該"是相反的...
日本人好棒棒喔
快來去移民喔
這麼好的地方還不快去
既然連通過的法案都要民調了

那不如也來民調一下汽機車牌照稅減半

燃料稅隨油徵收吧

我相信應該非常容易過半

多魚仔仔 wrote:
台灣已經夠小了..
千萬別搞「地方政府」這種東西..真的!
你看過「廣州壯族自治區」的亂象...


台灣的地方自治真應該調整。
以前是地方大各地從人文到地形氣候都有很大的差異,
加上通訊不發達,才需要分的很細的地方自治。
但現在email幾秒鐘就可以把資料送達。沒有資訊傳達的問題。
台灣南北也沒有太大的差異。根本就沒有必要分的那麼細。
還讓地方有那麼大的權力。搞的連交通規劃可以台北高雄不一樣.........
台灣大概只剩摩托車沒有上過高速公路了吧

真是個神奇的地方

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=4307449


aserking wrote:
如果開放了,只能說自求多福
高速只要一不小心摔倒,就可以從外側滾到內側或從內側摔到外圍欄杆
因為機車倒下滑動情況是比汽車複雜且快速
後面的車反映時間一般都來不及
這時大家就等吧


不只這樣...
還會飛到對向車道
到時一個意外會禍及3線車道到6線車道

中央分隔島高度不夠用
到時候得掛鐵網加高







太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
實在是一些可笑的言論
國外重機本來就能上國道?台灣為何不能?

那麼看看這個..
國外汽機車在每個路口(無號誌燈)都得停車再開+禮讓行人! 台灣為何不能??

國情民情文化道德守法自律..完完全全的不同
只想取其一來滿足自己的慾望
卻從不考量到其他國民




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贊成開放+1
可以促進經濟大繁榮

國道收費離年度目標值220億還差一截
給重機上去.多多益善啊.增加稅收.造福財團

事故死亡傷殘率增加
造福各地醫療相關產業.斌葬業
保險產險業
汽機車修車業零件業者

各式重機大量引進
造福各家買賣改裝保養維修油品零件業者

條子有事忙.打雷射拍測速.增加稅收

民眾恐慌上路.保險買高.行車紀錄前後左右4支以上全配備
造福產險和科技業

好好思考.....


政府不會去顧及考慮民眾的死活啦
開放後
哀傷怨氣的家庭只會越來越多
少數要暢快感的人所帶來的後果.卻是要全民買單






太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
G03841 wrote:
不只這樣...
還會飛到對向車道


嗯?
你在說那個開車開到飛過中央分隔島然後把對向小客車駕駛的頭砍掉的那件車禍?

你現在都不怕了
區區小小幾台機車哪嚇的到你~

G03841 wrote:
事故死亡傷殘率增加


現在的快速公路事故統計可不是這樣說的
嘛,未來高速公路會如何就拭目以待吧~
騎重機上國道真的很危險,其實騎重機的朋友也知道。
只是看到國外可以台灣卻不行,心裡就是OOXX。
台灣不只這方面跟不上人家,法令也跟不上。
有這種「應注意而未注意」的惡法保護肇事者,
不知道害慘多少守法的汽機車駕駛。
攝影人的份量來自於作品 而不是相機與鏡頭 My Flickr http://www.flickr.com/photos/frank_photos/
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