FNCHOU wrote:很巧小弟也是177這...這幾天上下班都騎這台每天30公里真的舒服多了之前的手酸都不見了(恕刪) 我因為很少用4輪,從刺激升級這台車也是上下班,單程18 km。但是不是快,是順。(騎內側道最棒了)只是時間抓不好停等紅燈時比較討厭,耗油了。最近要保養+換整流器。
對喔...我是在右後方支架遇到的,不知支架可否拆,車行就拆插頭,也很方便...又想到一個:注意看車身右邊支架有兩個直立插銷,可固定兩個插座(接頭),原本只插入一個,另一懸空,車行幫我小修懸空的插頭後方(磨掉一點)即可依原設計插入,算是組裝時的小缺點各位若有拆殼可順便處理這段...
freeboxer wrote:今天收到了新的整流器 自己也順利安裝好多了一條端子 我想是用來檢測整流器的吧如發生異常會透過端子把訊號傳給行車電腦 今天因為前插漏油到車行檢視,順便一併接受原廠召回更免費換變壓器:更換變壓器將車殼拆除:舊的變壓器:新的變壓器:更換完畢之後,起步有明顯的動力改善,以往比不上刺激500的加速力道,現在紅燈起步便可以感受到明顯力量的推動,在完全沒有更換油品或是其他動力零件的狀況下,只可說是原變壓器電流輸出功率不足的緣故。至於會漏油的前叉有待車行出保固叫貨,下次更換再與各位分享!