爭路權還不是各位騎友你們深知台灣能狂飆的路段少,
所以把腦筋動到國道上,說汽車的駕駛素養差,但至少單單以上國
道這方面,怎麼說安全性都比騎車強,重車在怎麼還是騎車,現在
害怕的是萬一,如果"萬一"你出事了,你被後面那台車碾過了,
車壞就算了,你的命要算誰的? 後面那台車的車主的,他要罰錢?
被關? 還是以殺人罪抓去槍斃?
畢竟在高速100or110的情況下,在國道上車禍,汽車都難講百分百的安全了,
何況重機車,到事情發生再由你的家屬哭喊政府不應該開放國道,倒楣的是誰?
一直拿國外來比,國外的道路最多是幾線道,台灣才幾線道,國外的路是台灣能比的嗎?
一直罵反對的人或汽車的人素養差,難道開放國道素養就會變高?
騎重機的帥哥美女們,我並不反對你/妳們騎重機,但上國道這之類的道路方面,
小弟很難支持你/妳們,理由很簡單,安全性的配備,你們難道沒人買外型一樣,但安全
程度差很多的防護衣? 出事後的責任歸屬之類,不要說汽車跟機車撞到,汽車就要佔比較
多%數等等..類似這樣的問題
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