為什麼大家都在吵，只有550cc以上車種上國道，那其他cc數的機車呢?

phyang0925 wrote:
請把重機總數量和汽車總數量分別套用在分母再來說
也請把行駛里程數一併納入再來談....

喇叭洪 wrote:
MR.井上村到底是誰...(恕刪)

xopen520 wrote:
他只是說人民盡了納稅...(恕刪)

orea2007 wrote:
我相信交通部不敢做這樣的統計，因為大型機車五年來
在快速公路道路上的A1事故只有那一件摔下橋的。
要用比率算起來絕對是四輪小轎車慘敗啊。我相信交通部不敢做這...(恕刪)

CcCManCcC wrote:
叫我施主?您和尚嗎?不是和尚才叫人施主?
我騎著愛駒也是很合法騎乘
反倒是汽車很喜歡硬擠...重機車身不寬,汽車認為有縫隙,想切換車道就硬擠進來
我的重機現在還沒進去北宜一次
而我住的地方又離北宜很近
你覺得我是喜歡跑山路殺灣的那種嗎?
我只是上班騎一騎,買便當騎一騎,去市區騎一騎
重機到現在根本沒跟團出去旅遊
反倒是以前騎150檔車時有和版上一票去花蓮旅遊

xopen520 wrote:
他只是說人民盡了納稅義務

政府蓋了道路供人民行走

就不該限制人們的用路權...(恕刪)

喇叭洪 wrote:
計程車免徵,卻到處趴趴走?...(恕刪)

喇叭洪 wrote:
廣義的計算:1/重機...(恕刪)

喇叭洪 wrote:
廣義的計算:1/重機總數量
狹義的計算:1/快速道路重機總通行量
鑽牛角尖的計算:1/該路段重機通行量


四輪轎車一定慘敗?看如何取數據吧?

A先生:只有一台車,使用次數很少,每個星期用一天
B先生:貨運行老闆,旗下100台貨車,天天都出車

一天A對B說,你很糟糕,手下的人常常在出車禍歐,肇事率很高吧?!
B回應:沒辦法,車多又要天天工作,肇事率自然高了一點,今年都出了快10次意外
A得意的說:你看我今年都平平安安的,你該去拜拜了,我才是安全的駕駛

五年後
A說:我五年來才出過一次車禍,你們公司都出了50次,肇事率真高

一天使用VS天天使用?
一台VS一百台?
一次VS五十次?

50/7/100=0.0714285 (相同使用條件下五年B的肇事次數)

看完簡單的小故事,有沒有發覺一件A1其實比50件A1來的高?
把車子的數量及通行的數量加總上去,嚇死人

phyang0925 wrote:
看來你真的還是不懂，...(恕刪)