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交通部對於紅牌上國道的新公告..


HiroMustDie wrote:
我贊成樓主本來台北市...(恕刪)


所以大家都開車會對交通及停車問題更有幫助就對了

厲害,我果然只是凡人
哈哈。。。我說一狗票,卻忽略了狗官才是重點啊XD

maocw wrote:
既然知道台灣人用路水準不夠高尚
那幹嘛要開放
上去亂上加亂嗎?


所以繼續爛下去是嗎?
我也是有重機的人,說真的如果開放國一國三,我也不敢騎,但這是一個明主的社會,重機跟汽車都繳一樣的的錢,是不是要公平,要開放路權,如果無法做到這麼公平,那是否稅制要更改,雖然無法做到完美,那是否要府和公平正義呢~

maocw wrote:
同意樓主既然知道台灣...(恕刪)


在臭水溝滴一滴墨水進去有差嘛
樓主的話一點說服力也沒有,為反而反更顯現出目前反對者的想法
腳踏車沒繳稅,要不要全面禁止??
在高速公路的車輛,不是為了便利性是什麼?

Pitt172 wrote:
文前先說,我沒有重機...(恕刪)


已經提到交通部正式法令都改了

地方政府卻可以不遵守

佩服、佩服
我贊成樓主的說法~現今台灣社會很明顯就是四輪居多~真的沒必要需要人數居多的去遷就極少數的族群
況且還是一堆問題的政策
為什麼500CC以上可以上高速公路 論時速 250CC以上也可以飆時速100阿 也是在速限內阿~

為什麼為什麼為什麼為什麼為什麼為什麼為什麼?
我也想說請把高速公路的行使權留給國道公路客運.或裝載貨物車輛
小客車上國道超速一堆.變換車道又不打方向燈...
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