TMAX與公升級相比,相差很多是當然的,排氣量馬力差了一倍多,檔車又可自身控制檔位拉轉來釋放馬力,怎麼比也比不上吧...如果拿TMAX跟路上的1.6或2.0房車相比,起中速TMAX可是輕鬆樂勝阿...以上快速道路來說,TMAX就綽綽有於了..
genuine wrote:FZ1S/N 約等於...(恕刪) 我不是要拿T-MAX和紅牌檔車比在決定購買T-MAX的時候我就已經清楚知道，T-MAX是不能和紅牌檔車比的！我的重點是想要知道以T-MAX的動力，是否可以輕鬆應付快速道路的行車環境！而前面有網友提出T-MAX應付快速道路是措錯有餘，這樣我就明白了。畢竟上次租車只有騎了10個小時，對T-MAX的性能不是百分百了解！那就來期待T-MAX上快速道路嚕！
genuine wrote:推這一句.....(恕刪) 據說未依號誌行駛正確車道，罰3000元！所以現在就可以騎上快速道路了！ (誤很大~~~)說實在的，以T-MAX龐大的車身，要和白牌小綿羊在車陣中穿梭，還真的是一種自虐的行為。上次騎T-MAX都很懶得鑽車縫，就跟在汽車後面排隊。
Marks wrote:我每天都在自虐......(恕刪) 我也希望，像這樣每天鑽車縫自虐的日子趕~快~到~來~~~最近上下班發現T-MAX的能見度越來越高，大慨每隔兩三天就會遇到重點是，雖說T-MAX車身龐大，但混在機車車陣中時，其視覺效果卻不會非常突兀！上次在台北榮星花園前遇到一台銀色舊款T-MAX，混在車陣中，第一眼晃過去還真的不會立刻發現他是T-MAX！真是低調好車！
